-
屏蔽效能分析
屏蔽效能表現了屏蔽體對電磁波的衰減程度。由于屏蔽體通常能將電磁波的強度衰減到原來的百分之一至萬分之一, 因此通常用分貝(dB)來表述。一般的屏蔽體的屏蔽效能可達40 dB, 軍用設備的屏蔽體的屏蔽效能可達60 dB, TEMPEST設備的屏蔽體的屏蔽效能可達80 dB以上。
2019-08-06
屏蔽 效能分析
-
耦合與退耦,上拉與下拉!
耦合指信號由第一級向第二級傳遞的過程,一般不加注明時往往是指交流耦合。退耦是指對電源采取進一步的濾波措施,去除兩級間信號通過電源互相干擾的影響。耦合常數是指耦合電容值與第二級輸入阻抗值乘積對應的時間常數。
2019-08-06
耦合 退耦 上拉 下拉
-
電磁屏蔽室與電磁屏蔽殼體的作用與區別
電子屏蔽殼和電子屏蔽室的作用都是一樣的在電子設備及電子產品中,電磁攪擾(Electromagnetic Interference)能量經過傳導性耦合和輻射性耦合來停止傳輸。那么,電磁屏蔽室與電磁屏蔽殼體有什么檔的區別呢?
2019-08-01
電磁屏蔽室 電磁屏蔽殼體
-
RE輻射發射測試標準和實驗室搭建
輻射發射(Radiated Emission)測試是測量EUT通過空間傳播的輻射騷擾場強。可以分為磁場輻射、電場輻射,前者針對燈具和電磁爐,后者則應用普遍。另外,家電和電動工具、AV產品的輔助設備有功率輻射發射的要求(稱為騷擾功率)。
2019-07-29
RE 輻射發射
-
中國汽車技術研究中心EMC實驗室
今天為大家介紹國內汽車電子電磁兼容檢測的標桿實驗室-中國汽車技術研究中心電磁兼容實驗室。此實驗室具備了堅實的學術研究基礎和豐富的工程實踐經驗,已經成為國際高水準的綜合性汽車電磁兼容試驗室。
2019-07-26
EMC 實驗室 汽車技術
-
認識你不容易—看不見的電磁輻射
隨著科技的發展,科技產品的應用范圍已經覆蓋了我們日常生活的方方面面,從使用最普遍的電視、手機、電腦、電磁爐和微波爐,到不太被我們所關注的高壓電線、變電站和通信基站等,這些設備和設施都會產生電磁輻射。因此,電磁輻射在我們的生活中是無處不在的。
2019-07-18
電磁輻射 基站 電子產品
-
圖文詳解:EMI傳導干擾的8大絕招
電磁干擾EMI中電子設備產生的干擾信號是通過導線或公共電源線進行傳輸,互相產生干擾稱為傳導干擾。傳導干擾給不少電子工程師帶來困惑,如何解決傳導干 擾?找對方法,你會發現,傳導干擾其實很容易解決,只要增加電源輸入電路中EMC濾波器的節數,并適當調整每節濾波器的參數,基本上都能滿足要求,...
2019-07-17
EMI 傳導干擾
-
電磁兼容設計58個常見問題
EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁騷擾不能超過一定的限值;另一方面是指設備對所在環境中存在的電磁騷擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。以下解答電磁兼容設計中遇到的58個常見問題。
2019-07-17
電磁兼容
-
可以這樣來區分X電容和Y電容
在交流電源輸入端,一般需要增加3個安全電容來抑制EMI傳導干擾。交流電源輸入分為3個端子:火線(L)/零線(N)/地線(G)。
2019-07-16
X電容 Y電容
- 高精度低噪聲 or 大功率強驅動?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲能系統的安全守護者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即,中文域名“西部電博會.網址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯網展圓滿收官!AIoT+5G生態引爆智慧未來
- 如何設計高性能CCM反激式轉換器?中等功率隔離應用解析
- 攻克次諧波振蕩:CCM反激斜坡補償的功率分級指南
- 羅姆助力英偉達800V HVDC重塑AI數據中心能源架構
- 硬見天開 智創WE來丨智能工程技術論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇!2025西部電博會開啟VR密室/恐怖解密探險之旅
- 高速電路穩不穩?關鍵藏在PCB疊層設計的“地層密碼”里
- 選型不再糾結!一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉換器核心差異
- 曾懸賞百萬求一敗的熱成像夜視儀,兩年后走下神壇了嗎?
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall