汽車電子的機遇與挑戰：

• 中國電子信息產業空前繁榮
• 汽車電子重視標準工作

汽車電子的市場數據：

• 2009年電子信息產業達到6.5萬億元
• 汽車電子占整車成本比例最高可達40%

2010年，在即將跨入“十二五”的時刻，“中國信息產業經濟年會”進入第10個年頭。10年來，中國電子信息產業進入了改革開放以來的空前繁榮期——從2000年產值首度突破萬億元，到2009年達到6.5萬億元，經濟規模躍居全國工業之首，總規模僅次于美國，居世界第二位。在我國經濟轉方式調結構的關鍵時期，電子信息產業將發揮重要的帶頭作用。展望“十二五”，電子信息產業熱點紛呈，特別是汽車電子等領域，將重視標準工作，屆時有眼光的企業家將發掘到更多的市場機會。

汽車電子：重視標準工作

汽車電子產業是汽車產業和電子信息產業深度融合的新興產業，是信息化和工業化融合的一個重要切入點。電子信息技術的應用程度已成為衡量整車水平的主要標志和提高市場競爭力的重要手段，也是提升汽車工業核心競爭力的關鍵。大力發展汽車電子產業，對提高我國汽車產業創新能力，實施節能與新能源汽車戰略，實現汽車強國有著重要意義。同時，發展汽車電子產業有助于我國電子信息產業優化升級和培育新的產業增長點。

目前全球汽車產業正在進行結構性調整，電子化、智能化、網絡化、節能環保將成為汽車未來的發展方向，汽車關鍵零部件已走向電子化，汽車電子產業已成為汽車技術進步的制高點，成為我國汽車產業由大到強轉變中的重要支點，發展汽車電子已成為業界的共識。目前，汽車電子技術已廣泛應用于汽車的發動機控制、底盤控制、車身控制、故障診斷以及音響、通信、導航等各個方面。有數據表明，國外平均每輛車的電子裝置占整車成本的比例為 20%～25%，在豪華車上的比例更是高達40%。因此，汽車電子成為汽車產業的核心技術，成為中國由汽車大國到汽車強國的突破口。

當前，汽車電子已受到國內廣泛的關注和重視，在《汽車產業調整和振興規劃》中已提出了“關鍵零部件技術實現自主化，新能源汽車專用零部件技術達到國際先進水平” 的目標和方向；《電子信息產業調整和振興規劃》中提出大力發展汽車電子等應用電子產業，推進信息化和工業化融合。汽車制造業的高速發展和新能源汽車戰略的實施是我國自主汽車電子產業發展的大契機，工業和信息化部提出，抓住這一有利機遇，發揮大部制的優勢，統籌電子信息產業和汽車產業相互配合、協調發展，提高自主創新能力，加大電子信息產業和汽車產業各項政策的落實力度，為汽車電子產業發展營造良好的政策和市場環境，確保我國汽車電子產業的持續健康快速發展。

發展汽車電子，必須重視標準工作，特別是加強以下三方面的推進：一是車輛功能安全和軟件，二是車載智能通信，三是新能源汽車電子控制系統。如今，新能源汽車已成為全球汽車產業面臨的時代命題，而且由于國際上在新能源汽車電子領域的標準體系和標準工作也正在建立和發展過程中，因此在這個領域我國的汽車電子行業將有更大的主動權和發言權。