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      maXTouch?:愛特梅爾推出控制器助力車載系統實現觸摸功能

      發布時間:2012-03-06

      產品特性:

      • 支持無屏蔽傳感器設計
      • 能夠降低系統復雜性
      • 實現多點觸摸手勢操作
      • 具有滿足汽車設計要求的專用嵌入功能

      適用范圍:

      • 汽車電子


      微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布提供適用于汽車中控臺顯示屏、導航系統、無線人機界面和后座娛樂系統的5至10英寸觸摸屏和觸摸板的maXTouch®系列產品。這些新型汽車認證器件鞏固了愛特梅爾作為市場領先的觸摸技術和產品供應商的地位,并將maXTouch支持的應用范圍從消費產品和工業領域拓寬到汽車領域。

      新型汽車認證maXTouch器件包括mXT768E和mXT540E,它們是憑借卓越性能和豐富功能集而知名的maXTouch產品系列的一部分。該系列產品具有無限制的觸摸識別功能、快速響應、高精度、穩健運作和低功耗特性。

      汽車專用嵌入功能

      mXT768E和mXT540E器件是完全通過汽車認證的(Grade 2, AEC-Q100標準)產品,支持-40℃至 +105℃溫度范圍。 此外,它們還具有滿足汽車設計要求的專用嵌入功能。  

      對于汽車設計來說,支持無屏蔽傳感器是一項非常重要的要求。采用maXTouch汽車認證器件,設計人員能夠采用單層傳感器來替代目前眾多應用中使用的雙層甚至三層傳感器。傳統的觸摸控制器無法處理LCD噪聲,因而需要采用屏蔽層來避免噪聲耦合。汽車認證maXTouch器件具有卓越的抗噪聲能力,可省去屏蔽層,能夠實現適用于更薄的單層傳感器設計,減低系統復雜性、總成本和功耗,并提高汽車系統生產的產品良率。汽車認證maXTouch器件具有80:1的高信噪比,非常適合嘈雜的環境。由于其高信噪比能夠檢測戴手套手指的觸摸,這些器件完全支持戴手套操作汽車觸摸屏。

      mXT768E/ mXT540E器件還嵌入了單點和雙點手勢的計算和后處理算法,可以消除無意觸摸。使用者可以執行多點觸摸手勢(收縮、伸展等),同時區分和拒絕手掌停歇在屏幕上等無意觸摸。 這些功能將智能手機的體驗帶入到現代汽車中。

      愛特梅爾汽車觸摸產品營銷總監Stephan Thaler稱:“新興的汽車應用,加上從電阻式觸摸技術向電容式觸摸技術轉變的趨勢,要求采用能夠快速集成且易于使用的解決方案。采用mXT768E和mXT540E器件,只需使用單一控制器,即可實現包括觸摸屏、多個按鍵與/或滑條(代替機械式按鍵)的完全集成的中控臺,從而縮短開發時間、降低系統復雜性和成本。而且,最終用戶可以在車內享受到熟悉的智能手機體驗。”

      Databeans, Inc研究總監Susie Inouye表示:“隨著觸摸屏越來越普及,這項技術明顯地可讓汽車制造商在車輛中集成頗具吸引力的功能。實際上,汽車應用半導體市場正以8%的復合年增長率增長,預計到2016年將達到364億美元。愛特梅爾通過提供汽車認證maXTouch器件,具備了利用這一市場增長的有利條件,同時幫助汽車應用設計人員開發車載觸摸屏,為其用戶帶來愉悅體驗。”

      maXTouch器件其它瞄準汽車應用的功能包括發送脈沖期間的跳頻(frequency hopping)、自校正、滿足EMI/EMC要求的檢測集成,以及在嚴苛環境中保持高可靠性。具有高達150Hz的掃描速度,設計工程師可以為汽車人機界面的字母數字輸入提供字符識別,這是現代汽車的另一項關鍵功能。

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