在汽車(chē)電路中，沒(méi)有蒸汽，沒(méi)有壓縮機(jī)，怎樣控制管子口的葉片的開(kāi)和關(guān)呢？當(dāng)然是用一個(gè)12V的直流馬達(dá)。但沒(méi)地方裝開(kāi)關(guān)，保持葉片閉合還要一個(gè)持久的力，這又需要一個(gè)單片機(jī)，太麻煩了。

馬達(dá)電流的大小用白熾燈控制，不用單片機(jī)，國(guó)外大牛居然用一個(gè)低壓低功率的白熾燈解決了這個(gè)問(wèn)題(上圖)。

下圖是燈泡的電流和電壓的關(guān)系可以看出他們是非線性的。

燈泡變成了一個(gè)不斷變化的電阻，當(dāng)電流很低，電阻很小，當(dāng)電流滿載時(shí)，電阻迅速上升，能達(dá)到6倍以上，電流將隨之下降。

上面這個(gè)圖是葉片位置，馬達(dá)電壓和電流的關(guān)系圖。當(dāng)葉片閉合時(shí)，因?yàn)殡姶鸥袘?yīng)，電流瞬間上升5-10倍以上，如果沒(méi)有開(kāi)關(guān)和單片機(jī)控制，馬達(dá)將被燒。有了這個(gè)燈泡后，這個(gè)問(wèn)題就解決了。燈泡使馬達(dá)保持低電流，葉片就可以一直閉合著。而且燈泡還可以作為葉片閉合的顯示器，一舉兩得, 既簡(jiǎn)單，又便宜，開(kāi)關(guān)和單片機(jī)都不用。

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