-
小功率電機驅動方案中如何選擇驅動IC
電機驅動作為工業4.0中工廠自動化整個閉環中的執行器環節，其性能好壞直接影響到整個閉環的性能。因此，工業4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網絡互聯功能等。針對不同應用場合的電機，我們應該選擇與之相對應的驅動方案。簡單地來說，功率大的電機應該選用內阻小、電流容許大的驅動，功率小的電機就可以選用較低功率的驅動。
2023-06-09
-
對比兩個具有無限間斷點信號的頻譜
今天想到一個問題， 這里有兩個都帶有無窮多個間斷點的信號。它們都位于 0,1 之間。?第一個信號是從 0 開始往1前進， 每前進剩余路程的一半，幅值降低一半。?第二個信號是從 0 往 1 前進， 每次都前進剩余路程的一半。在前進的路程中出現一個寬度為路程長度一半的矩形脈沖信號。?根據傅里葉變換， 這兩個信號都不滿足 Dirichlet 條件。那么他們傅里葉變換是什么呢？
2023-06-08
-
SMPD先進絕緣封裝充分發揮SiC MOSFET優勢
SMPD可用于標準拓撲結構，如降壓、升壓、橋臂(phase-leg)，甚至是定制的組合。它們可用于各種技術產品，如Si/SiC MOSFET、IGBT、二極管、晶閘管、三端雙向可控硅，或定制組合，具有從40V到3000V不同電壓等級。
2023-06-07
-
第4代SiC MOS、1700V驅動…意法半導體透露了這些重點
過去一年，產業領先企業是如何抓住歷史機遇勇立潮頭？2023年，他們又將如何邁出新時代步伐？為此，行家說三代半、行家極光獎聯合策劃了《產業領袖開年說——2023，全力奔跑》專題報道，本期嘉賓是意法半導體亞太區功率分立和模擬產品部營銷和應用副總裁 Francesco MUGGER。
2023-06-07
-
相較IGBT，SiC如何優化混動和電動汽車的能效和性能？
隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加，汽車制造商為向不斷擴大的客戶群提供優質產品，競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時電源來驅動，傳統的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數量級的電池組，成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。
2023-06-06
-
Cirrus Logic為PC市場帶來沉浸式音頻體驗
美國德克薩斯州奧斯汀，2023年6月1日-- Cirrus Logic（納斯達克股票代碼：CRUS）今天宣布推出專為 PC 打造的優質音頻解決方案，無論是通過超薄筆記本電腦的小型內置揚聲器還是耳機進行語音通話和聽音樂，都能帶來更響亮、更身臨其境的音頻體驗。Cirrus Logic 的 PC 優化音頻解決方案包括Cirrus Logic CS35L56 智能功放，具有處理能力以提供更高性能的音頻，以及集成了一個 MIPI SoundWire接口 (v1.2)的低功耗 CS42L43 SmartHIFI? PC 音頻編解碼器。這種先進的音頻解決方案還簡化了 PC 制造商的設計，并有助于減少組件總數，從而節省電路板空間并降低物料清單成本。
2023-06-05
-
X-FAB率先向市場推出110納米BCD-on-SOI代工解決方案
中國北京，2023年6月2日——全球公認的卓越的模擬/混合信號晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，X-FAB成為業界首家推出110納米BCD-on-SOI解決方案的代工廠，由此加強了其在BCD-on-SOI技術領域的突出地位。全新XT011 BCD-on-SOI平臺反映了模擬應用中對更高數字集成和處理能力日益增長的需求。其將SOI和DTI極具吸引力的特性結合在一起，因此與傳統Bulk BCD工藝相比，高密度數字邏輯和模擬功能可以更容易地集成至單個芯片。
2023-06-05
-
SiC 和 GaN 功率器件的可靠性和質量要求
在 SiC 方面，GeneSiC 使用溝槽輔助平面柵極工藝流程，確保可靠的柵極氧化物和具有較低傳導損耗的器件。測試表明，在 150-kHz、1,200-V、7.5-kW DC/DC 轉換器應用中，溫度較低的器件運行溫度約為 25°C。據估計，這種溫差可將器件壽命提高 3 倍。該公司對其 SiC 產品進行了 100% 的雪崩測試，其示例如圖 3 所示。
2023-05-31
-
為什么穩定的開關模式電源仍會產生振蕩？
非常穩定的開關模式電源(SMPS)仍可能由于其在輸出端的負電阻而產生振蕩。在輸入端，可以將SMPS看作一個小信號負電阻。其與輸入電感和輸入端電容一起可形成一個無阻尼振蕩電路。本文將就這一問題的分析和解決方案進行探討。將 LTspice? 用于仿真。
2023-05-29
-
使用NCP1623A設計緊湊高效的PFC級的IC控制電路設計
之前我們介紹過快速設計由 NCP1623 驅動的 CrM/DCM PFC 級的關鍵步驟中的定義關鍵規格與功率級設計。本文將詳細說明IC控制電路設計中的細節：FB引腳電路、VCTRL 引腳電路、CS/ZCD 引腳電路、CSZCD電阻器設計等內容。
2023-05-25
-
【CMOS邏輯IC基礎知識】—解密組合邏輯背后的強大用途！（上）
在前面的芝識課堂中，我們跟大家簡單介紹了邏輯IC的基本知識和分類，并且特別提到CMOS邏輯IC因為成本、系統復雜度和功耗的平衡性很好，因此得到了最廣泛應用，同時也和大家一起詳細了解了CMOS邏輯IC的基本操作。邏輯IC作為一種對一個或多個數字輸入信號執行基本邏輯運算以產生數字輸出信號的半導體器件，其應用也是非常豐富的，今天就來和芝子一起了解一下吧。
2023-05-25
-
現代電源開關在的電流檢測中歸零
STMicroelectronics 近推出了新一代汽車智能開關，使用內部 A/D 轉換器提供有關負載電流的數字信息。在本文中，我們將探討具有電流感應功能的電源開關的必要性，并了解現代開關如何實現此功能。
2023-05-25
- 研華AMAX革新城式：三合一平臺終結工業控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘：HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準醫療
- 【工程師必看】貿澤上新：三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設計！Abracon沖壓金屬天線實現79ps時延精度
- 變壓器技術全景圖：從電磁感應到平面革命
- 體積減半性能翻倍！Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國產突圍！谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀錄
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 變壓器技術全景圖：從電磁感應到平面革命
- 國產MCUGD32E235如何破局家電變頻控制？全場景高能效方案拆解
- 厘米級世界鏡像：移動測繪的技術突圍與場景革命
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
