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傳感技術

石英MEMS傳感器敏感芯片的各種工藝詳解

MEMS（Micro Electro mechanical System）即微機電系統，是指采用微機電加工技術按照功能要求在微米量級的芯片上集成機械零件、電子組件和傳感器執行組件等而形成的一個獨立智能系統。

2020-06-23

石英 MEMS傳感器敏感芯片

超聲波傳感器的五大常見應用

通過使用高頻聲波檢測物體的位置和距離，超聲波傳感器通常可以在其他類型的傳感器不足的情況下工作。它們像蝙蝠或海豚中的回聲定位一樣工作，這些傳感器發出聲波（人類聽不到），然后檢測到撞到物體后聲波何時反彈。通過使用聲音，超聲波傳感器可以檢測到使其他類型的傳感器受挫的物體，并且可以在...

2020-06-19

超聲波傳感器

Digi-Key聯手Truphone普及物聯網連接服務，輕觸按鈕即可連網

全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 宣布與 Truphone 達成合作，為世界各地的制造商提供蜂窩物聯網連接服務。此次合作將為客戶帶來連網的蜂窩設備以及全托管的服務。

2020-06-17

Digi-Key Truphone 物聯網

為工業4.0啟用可靠的基于狀態的有線監控——第2部分

在“為工業4.0啟用可靠的基于狀態的有線監控——第1部分”一文中，我們介紹了ADI公司的有線接口解決方案，該方案幫助客戶縮短設計周期和測試時間，讓工業CbM解決方案更快地進入市場。本文探討了多個方面，包括選擇合適的MEMS加速度計和物理層，以及EMC性能和電源設計。此外，還包括第一部分介紹的三種設...

2020-06-16

工業4.0 有線監控

LCR數字電橋工作原理

數字電橋就是能夠測量電感，電容，電阻，阻抗的儀器，這是一個傳統習慣的說法，最早的阻抗測量用的是真正的電橋方法，隨著現代模擬和數字技術的發展，早已經淘汰了這種測量方法，但 LCR 電橋的叫法一直沿用至今。如果是使用了微處理器的 LCR 電橋則叫 LCR 數字電橋。

2020-06-15

LCR 數字電橋

未來智能網聯汽車的整車架構會是什么樣

CAN FD與車載以太網的誕生與應用，給新一代智能網聯車的整車架構帶來哪些變化？工程師們又將如何快速地完成CAN FD與車載以太網的通訊測試？本文對此做簡單的介紹。

2020-06-11

智能網聯汽車整車架構 CAN FD 車聯網

為工業4.0啟用可靠的基于狀態的有線監控 <第一部分>

政府舉措（例如德國的工業4.0和中國的中國制造2025）正在加快制造業朝向普遍網絡自動化發展的趨勢。此外，智能傳感器系統正在提高自動化程度，提供更多的數據來監測和控制生產過程。特別是，中國制造2025旨在快速發展包括電動汽車、新一代信息技術(IT)和電信、先進機器人和人工智能在內的高科技產業...

2020-06-11

工業4.0 有線監控

新型、完整、高分辨率、多功能、雙極性DAC：易于使用的通用解決方案

當前市場在不斷動態變化，促使設計周期越來越短，系統功能越來越強，而且終端系統更具便攜性。這就要求必須采用新方法來簡化這些挑戰，同時又不增加設計復雜度。本文將討論控制和測量方面的一些關鍵系統挑戰；許多不同應用都涉及到控制和測量，包括數據采集系統、工業自動化、可編程邏輯控制器和電...

2020-06-11

雙極性DAC 解決方案

交織型采樣ADC的基本原理

在當今的許多細分市場，交織型模數轉換器(ADC)在許多應用中都具有多項優勢。在通信基礎設施中，存在著一種推動因素，使ADC的采樣速率不斷提高，以便支持多頻段、多載波無線電，除此之外滿足DPD（數字預失真）等線性化技術中更寬的帶寬要求。在軍事和航空航天領域，采樣速率更高的ADC可讓多功能系統...

2020-06-11

交織型采樣 ADC 基本原理

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