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傳感技術(shù)

空氣流量傳感器故障影響大，如何檢測？

空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。

2020-01-23

空氣傳感器流量傳感器

淺析電感式壓力傳感器特性及應(yīng)用

電感式壓力傳感器是用電感線圈電感量變化來測量壓力的儀表。電感式壓力傳感器常見的有氣隙式和差動變壓器式兩種結(jié)構(gòu)形式。

2020-01-23

壓力傳感器

詳解智能手環(huán)的布局布線注意事項

智能手環(huán)，作為近兩年比較流行的產(chǎn)品形式，越來越多的受到人們的關(guān)注，雖然不能被全部人接受，但是它的產(chǎn)生，確實(shí)使電子產(chǎn)品市場產(chǎn)生了一些變化。

2020-01-22

智能手環(huán) MCU PCB

CO 傳感器在公交車火災(zāi)中的報警檢測

CO 傳感器又稱一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器。化學(xué)傳感器主要由兩部分組成：傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。識別系統(tǒng)把待測物的某一化學(xué)參數(shù)（常常是濃度）與傳導(dǎo)系統(tǒng)連結(jié)起來。它主要具有兩種功能：選擇性地與待測物發(fā)生作用，把所測得的化學(xué)參數(shù)轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)系統(tǒng)可以產(chǎn)生響應(yīng)的信號。

2020-01-17

CO 傳感器公交車火災(zāi) 警檢測

光電傳感器在自動化生產(chǎn)線上的應(yīng)用

光電傳感器是采用光電元件作為檢測元件，首先把被測量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘柕淖兓缓蠼柚怆娫M(jìn)一步將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件3部分組成。光電檢測方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，而且可測參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡單，形式靈活多樣，體積小。

2020-01-15

光電傳感器自動化生產(chǎn)線

如何估計無線傳感器電池供電時間？

無線傳感器為監(jiān)測環(huán)境狀況或工業(yè)廠房及機(jī)器設(shè)備等應(yīng)用提供了出色的視野。由于它們很容易安裝，因此能夠部署在各種環(huán)境中。未來幾年，隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的廣泛部署，無線傳感器的應(yīng)用將呈現(xiàn)爆炸式增長。

2020-01-14

無線傳感器電池供電示波器

貿(mào)澤攜手Maxim共同舉辦工業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)巡回研討會

工業(yè)4.0已使工廠車間的傳感器和執(zhí)行器數(shù)量激增，工程師必須不斷學(xué)習(xí)如何使這些系統(tǒng)更小、更快、散熱更少。在面對制造業(yè)向自動化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，該如何滿足制造業(yè)多樣化的需求，創(chuàng)造共同價值？如何保證實(shí)時安全的數(shù)據(jù)傳輸。有鑒于此，貿(mào)澤攜手Maxim共同舉辦此次突破性的技術(shù)研討會，...

2020-01-14

貿(mào)澤 Maxim 工業(yè)應(yīng)用研討會

用二極管設(shè)計一個溫差傳感器電路

假設(shè)二極管內(nèi)電流恒定，溫度每升高1°C，二極管的正向電壓降, VD降低約2 mV。圖1所示的電路以此特性為基礎(chǔ)設(shè)計簡單的溫差傳感器。最好采用同樣類型、來自同一家制造商的二極管。兩個二極管都是正向偏置，使用相同的電阻值來設(shè)定相同的電流，至少在溫度相同的情況下是這樣。二極管 DSENSE 用作溫度傳...

2020-01-14

二極管設(shè)計溫差傳感器

目前主流傳感器類型有哪些？?

傳感器是電子產(chǎn)品的五官，而隨著產(chǎn)品智能化的加速，智能傳感器和傳統(tǒng)傳感器有區(qū)別，成為一種新的傳感器形態(tài)，那么目前市面上主流傳感器類型有哪些？

2020-01-14

傳感器

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