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傳感技術

集“主控+無線+傳感”于一體的火災報警及自動滅火系統方案

大火災事故時有發生，給國家和人民的生命財產造成極大損失。本文介紹一款火災報警及自動滅火系統解決方案，該方案是集“主控+無線+傳感”于一體的火災報警及自動滅火系統方案，值得大家學習！

2016-12-27

主控無線傳感報警器

電路設計：汽車ESP中傳感器及接口電路設計情況

本文討論了ESP系統中常用傳感器的結構特點及信號特性，并設計了各個傳感器的信號處理接口，其中包括硬件接口電路以及軟件處理方案。設計了包含橫擺角速度、縱向/橫向加速度傳感器的集成模塊，通過CAN總線與ECU進行數據傳輸，具有較好的抗干擾性和可靠性。

2016-12-26

ESP 汽車電子傳感器接口電路

深度剖析：手勢識別技術原理及解決方案

手勢識別對于我們來說并不陌生，手勢識別技術很早就有，目前也在逐漸成熟，現在大部分消費類應用都在試圖增加這一識別功能，無論是智能家居，智能可穿戴以及VR 等應用領域，增加了手勢識別控制功能，必能成為該應用產品的一大賣點。手勢識別可以帶來很多的好處，功能炫酷，操作方便，在很多應用場合...

2016-12-26

手勢識別識別技術

看看傳感器“大戰”霧霾的那些創意應用

隨著技術的不斷進步，如今防霾的手段也越來越多，這些方法雖說在解決霧霾的根本問題上距離還很遠，但至少也能應對一下當前的窘境，在這些科技應用中，“腦洞大開”傳感器的創意應用也可以說是全面開花，下面小編來帶你看看。

2016-12-26

傳感器霧霾檢測

為何電芯不一致會導致電動汽車續航里程降低？

國內某插電式混合動力車（PHEV），電池系統總容量為13kWh，電壓為500V左右，續航里程為70公里。整個電池系統共有10個模組構成，每個模組有160個單體電芯，電芯的額定電壓為3.2V。

2016-12-23

電動汽車電芯

壓力傳感器哪些因素會導致其出現問題？

如果壓力傳感器在儲存或裝配時，暴露在超出供應商規定限制的制造環境下，傳感器就會出現問題。歸納以下六大因素值得注意。

2016-12-22

壓力傳感器傳感器

2016年這八大新型傳感器技術最受矚目

隨著MEMS、激光技術、高科技材料等的技術進步，傳感器的研發呈現多樣化的趨勢，有的利用生物材料模擬人類皮膚，創新傳感器的觸覺;有的利用MEMS技術研發微型智能化傳感器，從而有利于復雜系統的集成;有的利用高精度的激光技術創造激光雷達，從而利于系統實時感知周邊障礙物與環境等等。下面筆者就給...

2016-12-22

傳感器人造毛發傳感器人工光傳感器

傳感器盤點：八大熱門新型傳感器技術剖析

2016-12-21

新型傳感器技術人造毛發傳感器

基于DSP的無線傳感器網絡定位設計

無線傳感器網絡（Wireless Sensor Network， WSN）具有信息采集、傳輸、處理的功能和動態的拓撲結構。微小型傳感器節點具有計算能力、通信能力，將其部署在監控區域內，構成可以自主完成自組織特定任務的WSN智能網絡信息系統，無線傳感器節點在監控區域內實現自定位。

2016-12-20

無線傳感器網絡人機交互

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