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技術文章

800V架構下，給連接器帶來了哪些“改變”？

眾所周知，新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統，即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通，通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設備、子系統之間傳輸電流或光信號，并且保持各系統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個完整系統連接所必須的基礎元件。...

2024-03-13

架構連接器

采用 GaN 的汽車降壓／反向升壓轉換器，可實現高效 48 V 配電

汽車行業日益電氣化的趨勢使汽車制造商既能以成本效益向市場提供新的創新，又能滿足日益嚴格的排放立法。將車輛的主母線電壓提高到48V有助于滿足耗電系統的需求，如輕度混合動力車輛的啟停電機/發電機，以及電動助力轉向、電動增壓、真空泵和水泵等負載。

2024-03-13

GaN 汽車降壓／反向升壓轉換器

打造核心競爭力，提供更可靠、精準、微型及超低功耗定時功能解決方案

日前，我們有幸采訪了瑞士微晶技術營銷經理Nicolas Moser。他向我們介紹了該公司開發的超低功耗定時元件的核心競爭力。這些元件不僅保證了電子設備的長期穩定運作，而且已經無縫整合進我們日常生活的各個方面，加強了人們與數字世界的連接。

2024-03-13

瑞士微晶

優化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器

任何開關模式電源 (SMPS)都需要EMI（電磁干擾）輸入濾波器，以避免對電源線造成干擾，以及對連接到電源線的其他組件或系統產生干擾。因此，設計和優化輸入濾波器是 SMPS 開發的一項重要任務。雖然必須添加共模和差模噪聲濾波器元件，但很少單獨優化它們。特別是對于高功率應用，這可能會導致 EMI 濾...

2024-03-13

開關模式電源 EMI 濾波器

事關電機！科力爾等電機大佬在兩會提出建議

電機行業，作為工業經濟的根基和國家競爭力的象征，每年在全國兩會上都會引發廣泛的關注。行業巨頭們匯聚一堂，獻策獻力，旨在為中國電機行業的騰飛描繪更加宏偉的藍圖。

2024-03-13

科力爾電機

如何測量功率回路中的雜散電感

影響IGBT和SiC MOSFET在系統中的動態特性有兩個非常重要的參數：寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試方法，包括直流母線電容的寄生電感，直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。

2024-03-12

功率回路電感

功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少？

在關斷狀態下，功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態漏電流在幾十皮安到幾百納安的數量級。之前我們討論過功率MOSFET的雪崩效應，今天，我們將繼續分享相...

2024-03-12

功率MOSFET UIS

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功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少？

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