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技術(shù)文章

安森美領(lǐng)先的成像技術(shù)助力視覺產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新

在機(jī)器視覺普及的時(shí)代，圖像傳感器作為其“眼睛”有著越來越多的各樣的應(yīng)用。安森美(onsemi)的圖像傳感技術(shù)通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，力求滿足越來越廣泛的市場領(lǐng)域需要。如今，越來越多的家庭和企業(yè)安裝攝像頭做監(jiān)控，據(jù)Yole統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2030年底，此市場將增長兩倍。

2023-11-20

安森美成像技術(shù) 視覺產(chǎn)品

康普和意法半導(dǎo)體強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備Matter證書管理既安全又簡便

全球網(wǎng)絡(luò)連接領(lǐng)導(dǎo)者康普(納斯達(dá)克股票代碼：COMM)與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了一個(gè)整合康普 PKIWorks? 物聯(lián)網(wǎng)安全平臺與深受市場歡迎的意法半導(dǎo)體 STM32WB微控制器(MCU)的解決方案，為設(shè)備制造商提供一...

2023-11-20

康普意法半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 Matter證書管理

MCU 中的內(nèi)部振蕩器調(diào)整

由于其缺點(diǎn)，MCU 中的內(nèi)部振蕩器配備了微調(diào)其頻率的機(jī)制，與樂器不同。這通常是通過微型電容替換盒調(diào)整振蕩器 RC 電路中的電容來完成的。

2023-11-20

MCU 內(nèi)部振蕩器

村田汽車和工業(yè)設(shè)備用PoC系統(tǒng)靜噪對策：難點(diǎn)及攻略全解析，別錯(cuò)過

PoC是Power over Coax的縮寫，是一種通過在信號電纜上疊加電源實(shí)現(xiàn)無需另外準(zhǔn)備電源專用電纜的傳輸方法。在汽車中被用于ADAS和環(huán)視攝像頭，有助于簡化布線設(shè)計(jì)和減輕線束的重量。在工業(yè)設(shè)備中被用于外觀檢查攝像頭等，寬敞的生產(chǎn)線需要較長的電纜，但是通過使用PoC可以減少電纜數(shù)量并簡化布線。

2023-11-20

汽車 PoC 靜噪對策

迎接汽車電動(dòng)化時(shí)代的來臨，安世半導(dǎo)體引領(lǐng)MOSFET技術(shù)革命

近年來，汽車行業(yè)正迅速邁入智能化和電動(dòng)化的新紀(jì)元。新能源汽車的銷量與市場滲透率持續(xù)攀升。據(jù)彭博社預(yù)測，2023年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到1,410萬輛，其中中國市場將占據(jù)大約60%的份額。在汽車向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型過程中，盡管 SiC 和 GaN 等第三代半導(dǎo)體材料備受關(guān)注，但電動(dòng)汽車制造商仍對成本...

2023-11-20

汽車電動(dòng)化 MOSFET

如何降低電機(jī)鐵損

分析問題我們先知道些基本的理論，這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個(gè)概念，一個(gè)是交變磁化舉個(gè)簡單的說法就是變壓器中鐵芯以及電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子齒中所發(fā)生的；一個(gè)是旋轉(zhuǎn)磁化性質(zhì)的，就是電機(jī)定子或者轉(zhuǎn)子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個(gè)點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據(jù)不同的特征來計(jì)算電機(jī)的鐵耗。

2023-11-20

電機(jī)鐵損因素

電源和DC/DC轉(zhuǎn)換器中的電磁兼容性 (EMC) 考慮因素

在新冠肺炎疫情造成停工期間，我的車閑置了幾個(gè)星期，由于電子設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)，電池最終耗盡，導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。我去了一趟配件店，買了一個(gè)新的“智能”充電器，價(jià)格出奇便宜，我將其連接，然后就開始等待效果。它確實(shí)起了作用，但也破壞了房子的無線網(wǎng)絡(luò)。盡管在該設(shè)備上發(fā)現(xiàn)了 CE 標(biāo)志和一系列...

2023-11-20

電源 DC/DC轉(zhuǎn)換器 EMC

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