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技術文章

IBM陳科典：以行業和技術專長加速場景落地，助企業化AI為生產力

8月22日，IBM在北京召開"企業級AI的未來——IBM watsonx大中華區發布會"，宣布新一代AI與數據平臺IBM watsonx在中國市場落地。這個開放式AI技術平臺將賦能企業使用可信數據，負責任、規模化地構建、應用和擴展領先的AI技術，提升競爭力。

2023-10-16

IBM AI 混合云

用光繼電器替代機械式繼電器節省更多空間

光繼電器是一種交直流并用的半導體繼電器，具有無機械觸點、壽命長、工作電流低、隔離電壓高、響應迅速、漏電流低等優點，主要應用于測量設備、通信設備、保全設備、醫療設備等。

2023-10-16

光繼電器機械式繼電器

機器人坐標系用法和算法原理

一般都會定義機器人第一軸的旋轉軸為基坐標系Z軸，旋轉中心即是坐標系原點，X和Y的方向是的電機零點確定，所以只要你不更換電機的零點和機械結構，單個機器人里這個基坐標系是永遠不會變的！

2023-10-16

機器人坐標系算法原理

高能效、小外形的240W電源適配器參考設計

電源適配器的發展趨勢是高頻高密度及小型化，為了滿足散熱的要求，高效率是最重要的指標之一，所以對于數百瓦的電源方案，圖騰柱PFC及LLC架構是目前最好的選擇。安森美(onsemi)最新推出的240 W圖騰柱PFC配合最新的電流模式LLC控制器所做的48V5A參考設計(圖1)，在230Vac和48V輸出條件下，四點平均能...

2023-10-16

電源適配器參考設計

高功率降壓轉換的散熱評估測試原理概述

自動駕駛是所有汽車 OEM 在這個時代面臨的新一波重要趨勢，車輛內的電子控制單元（ECU）數量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用，例如駕駛輔助攝像頭、數據融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據應用和操作范圍，預調節器的輸出功率范圍不等，小至停車輔助 ECU 的幾瓦特，大至數據融合 ECU 的上百瓦特。...

2023-10-15

降壓轉換散熱測試

電源模塊輸出為何振蕩？

在復雜的工業控制系統中，由于涉及功能繁多，因此需要各種各樣的電源進行組合使用。各電源之間往往需要設計合適的電路進行連接，中間電路設計得不合理的話就會導致電路出現問題。本文選擇一種情況進行分析說明。

2023-10-15

電源模塊輸出振蕩

應對汽車ADAS電源管理設計挑戰，誰是你心儀的“芯”方案？

安全性和功能性是汽車技術演進的兩個主要目標。前者是人們對汽車作為交通工具的核心訴求，以盡可能杜絕由汽車系統故障或人為因素所造成的事故；后者則是要不斷擴展汽車產品的外延，帶來更佳的用戶體驗。

2023-10-15

汽車ADAS 電源管理方案

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