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技術文章

適用于單節鋰離子或鋰聚合物電池的15W雙角色USB Type-C電池管理解決方案

智能手機、平板電腦和超薄筆記本等新型電池供電移動設備所要求的輕薄特性，讓 USB Type-C 充電接口成為便攜式設備制造商的更佳選擇，并被廣泛采納。而歐盟委員會 (EC) 更是于 2022 年 6 月頒布了一項指令，要求下一代便攜式設備均兼容 USB Type-C 充電連接器，以盡量減少電子垃圾。

2023-05-30

USB Type-C 電池管理方案

模擬量輸入測量值顯示滿量程(上溢)的故障處理方法

在本文介紹6ES7331-7KF02-0AB0模擬量輸入所有測量值顯示滿量程(上溢)的故障處理方法，對儀表工用好有所幫助。

2023-05-29

模擬量測量值滿量程

三極管用飽和Rce，而MOSFET用飽和Vds？

MOSFET和三極管，在ON 狀態時，MOSFET通常用Rds，三極管通常用飽和Vce。那么是否存在能夠反過來的情況，三極管用飽和Rce，而MOSFET用飽和Vds呢？

2023-05-29

三極管飽和Rce MOSFET 飽和Vds

如何利用8位MCU實現智能農場技術

對現代農場而言，技術的進步利弊皆存。利用現代農業和園藝技術，可以在更小的耕種面積上實現更多的作物產量，從而滿足日益增長的人口需求。然而，如今農場產出的新鮮食品的品質在不斷下滑，而數量仍然不足以讓農場主保持盈利。

2023-05-29

MCU 智能農場技術 Microchip 傳感器

汽車產業加速邁向智能網聯電氣化，車規中國芯力爭據此集體突破并實現高質量發展

2023年5月25日 – 主題為“車規芯片新機遇產業應用新態勢”的第18屆汽車電子產業鏈論壇（以下簡稱產業鏈論壇）在上海智能傳感器產業園圓滿落幕，論壇邀請了來自上汽集團、華大半導體和中國電子標準化院等十多家單位的高管和專家，聚焦“新四化”給汽車電子產業帶來的機遇與挑戰，共同探索我國車用半導體...

2023-05-29

汽車產業智能網聯電氣化車規芯片

ADALM2000實驗：生成負基準電壓

本次實驗旨在研究產生負基準電壓的方法。正基準電壓源或穩壓器配置更常見。從正電壓產生負基準電壓的傳統方法涉及反相運算放大器級，其往往依賴精密匹配電阻以實現高精度。

2023-05-29

ADALM2000 負基準電壓 ADI

為什么穩定的開關模式電源仍會產生振蕩？

非常穩定的開關模式電源(SMPS)仍可能由于其在輸出端的負電阻而產生振蕩。在輸入端，可以將SMPS看作一個小信號負電阻。其與輸入電感和輸入端電容一起可形成一個無阻尼振蕩電路。本文將就這一問題的分析和解決方案進行探討。將 LTspice? 用于仿真。

2023-05-29

開關電源振蕩

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