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汽車電子

汽車連接器端子接觸電阻解析

接觸電阻是汽車用插接器的主要電氣性能，它直接影響汽車各電氣設備的信號傳輸和電氣連接，影響各電氣設備的工作穩(wěn)定性和可靠性。

2019-10-29

汽車連接器端子接觸電阻

PCB設計技巧經(jīng)典70問答

以下總結(jié)介紹了PCB設計技巧的經(jīng)典70問答，建議大家收藏！比如：如何選擇 PCB 板材？如何避免高頻干擾？在高速設計中，如何解決信號的完整性問題等，你都能找到滿意的答案。

2019-10-28

PCB設計高頻干擾

嵌入式發(fā)展啟示錄，我們該如何應對安全問題？

從歷史上看，嵌入式處理器的問世最早可追溯到20世紀80年代，其以最初的原形單片機進入我們的視野，并且出現(xiàn)了群雄并舉的局面。到了20世紀90年代后，16位、32位處理器以及各種數(shù)字信號處理器逐漸在市場上活躍起來，并且迅速滲透到IT產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域。

2019-10-25

嵌入式安全論壇

連接器裝配面臨的主要挑戰(zhàn)

為了最大限度地減少人為錯誤，通常，連接器制造商在設計連接器時都會與制造工程師合作，以防止插入方向錯誤，并且通常會加入鎖定機制以確保完全插入。工程師在設計連接器時還需要考慮人機工程學，以便減輕裝配壓力。

2019-10-24

連接器裝配

你知道怎么為電路板鍍錫嗎？

也許你剛剛完成項目中電路板的蝕刻環(huán)節(jié)，一切看起來很成功。但你也會知道，隨著時間的推移，電路板上的銅走線會慢慢變黑、變綠。本文將介紹一種在電路板的銅走線上鍍錫的簡單方法。如果你已經(jīng)準備好所有材料，那就再好不過了！

2019-10-23

電路板鍍錫

用三軸加速度傳感器檢測傾斜角的方法

本文比較使用三軸加速度傳感器與使用單/雙軸加速度傳感器有什么優(yōu)點，以及如何使用Digi-Key的技術(shù)資源來加速設計進程。

2019-10-23

加速度傳感器加速計傾斜角

車聯(lián)網(wǎng)射頻器件面臨的挑戰(zhàn)

車輛共享信息、相互協(xié)作以提高交通的安全性、環(huán)保性和樂趣性，這種想法非常有吸引力。與該概念相關(guān)的各種技術(shù)統(tǒng)稱為協(xié)作式智能交通系統(tǒng) (C-ITS)，有望緩解交通堵塞，減輕交通對環(huán)境的影響，并大幅減少致命交通事故的數(shù)量。

2019-10-21

車聯(lián)網(wǎng) 射頻器

如何利用鐵電存儲器提高汽車應用的可靠性？

非易失性存儲器 (NVM) 在幾乎所有嵌入式系統(tǒng)設計中都起著關(guān)鍵作用，但許多設計對非易失性存儲器在數(shù)據(jù)寫入和訪問速度、數(shù)據(jù)保留、低功耗等方面的要求越來越嚴格。

2019-10-21

鐵電存儲器汽車應用

PCB設計阻抗沒法連續(xù)該怎么辦？

大家都知道阻抗要連續(xù)。但是，PCB設計總有阻抗不能連續(xù)的時候。怎么辦？影響特性阻抗的因素有：介電常數(shù)、介質(zhì)厚度、線寬、銅箔厚度。

2019-10-21

PCB設計阻抗

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