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汽車電子

QSPICE發明者隨筆——利用寬帶隙FET簡化高壓調節

Charley Moser擁有EE博士學位，是我最早的模擬設計導師之一。從他那里，我學到了很多知識——混合pi晶體管建模、用于穩定性分析的Bode圖對最小相位系統的限制、為什么要使用緩沖器以及如何設計緩沖器、防止擊穿的雙極基極拉電流、SCR在高溫下的使用等。其中，如何在高電壓下調節低功率是最引人注目的...

2023-10-25

QSPICE 寬帶隙 FET

直流電機：運行階段、故障檢測和保護以及直流電機驅動器應用

本文將對直流 (DC) 電機進行綜合性描述，并著重闡述直流電機在三個運行階段的電氣參數、異常運行情況以及直流電機的常見應用，如監控攝像機、智能門鎖和螺線管驅動器。

2023-10-25

故障檢測直流電機驅動器

警惕傳感器漏洞---汽車圖像傳感器決勝網絡安全賽道

向自動駕駛過渡的趨勢，加上公眾對無人駕駛汽車安全性的擔憂，使網絡安全成為汽車原始設備制造商(OEM)的首要關注點。必須保障汽車系統的完整性和對車輛的控制，從而確保駕駛員、乘客和行人的安全。網絡安全對于通過網絡連接的汽車子系統等必不可少，對用于先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和駕駛員監控的圖...

2023-10-25

汽車圖像傳感器網絡安全 ADAS

低損耗、高結溫！基本半導體混合碳化硅分立器件性能優勢介紹

IGBT分立器件一般由IGBT和續流二極管（FWD）構成，續流二極管按材料可分為硅材料和碳化硅材料，按照器件結構可分為PIN二極管和肖特基勢壘二極管（SBD）。材料與結構兩兩組合就形成了4種結果：硅PIN二極管、碳化硅 PIN二極管、硅肖特基二極管、碳化硅肖特基二極管。在本篇文章中我們將重點闡述碳化硅...

2023-10-24

基本半導體碳化硅性能優勢

選擇適用于汽車應用的基準電壓

ADAS、車身電子裝置、動力總成等汽車系統需要用到精密數據轉換器。對于每個數據轉換器，在測量汽車信號時，通常都需要一個精確的基準電壓 (VREF) 以便誤差盡可能低。許多數據轉換器可以合并內部基準，但在 CMOS 技術中很難找到一個內部基準電壓能夠達到雙極工藝的高精度、低溫漂和低噪聲。這在 ...

2023-10-23

汽車應用基準電壓

ams OSRAM營銷副總裁Gerald Broneske：感知未來，用光學為未來交通發展引路

汽車行業正急劇變革中。未來汽車市場最主要的發展動力是什么？近日，《Hanser Automotive - OEM Supplier》雜志對 ams OSRAM 全球汽車產品營銷副總裁 Gerald Broneske 進行了采訪，就汽車行業的根本性變化以及光學半導體在其中扮演的角色等進行交流。

2023-10-23

ams OSRAM 光學自動駕駛

ST助力新能源汽車企業把駕駛汽車變得更安全、更環保、更互聯

今年來，全球新能源汽車市場持續升溫，各國政府對環境保護和減少碳排放的要求激勵了全世界的消費者購買新能源汽車。在全球新能源汽車增長的背景之下，我國也在新能源汽車領域持續發力，截止到2023年7月3日，我國的新能源汽車汽車產量已經累計達2000W輛，又迎來發展歷史的一次里程碑。我國新能源領域...

2023-10-22

ST 新能源汽車駕駛汽車

低噪聲+高功率密度電源行業先進器件和應用

電源管理可以有效地將電源分配給系統中的不同組件，通過控制和監測電源系統中電壓或電流的輸入和輸出，保證電源系統的安全穩定與高效運行。因此，電源產品性能的優劣會直接影響整個系統的運行效率和使用周期，在電子設備中至關重要。常見的電源管理芯片有線性穩壓器（LDO）、電荷泵（charge pump）...

2023-10-21

電源行業先進器件應用

如何一站式搞定智能汽車電源環路響應測試？

隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續航里程，這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰。

2023-10-20

智能汽車電源環路響應測試

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