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      拿什么追趕英偉達、AMD?“AI芯片大戰”最新進展

      發布時間:2023-05-24 責任編輯:Doris




      AI芯片+AI服務器,受益于AIGC+類GPT等應用的鯰魚效應,帶來約百倍算力需求。原有英偉達等供給有限(根據IDC咨詢,預測2025年AI服務器市場空間僅僅318億美元,預計21-25年CAGR僅僅19.5%),因此國產AI芯片在邏輯上有爆發彈性,此外AI服務器也有成長空間。


      01
      AI芯片分類及優缺點

      人工智能芯片主要分為“訓練(Training)”芯片和“推理(Inference)”芯片。從技術架構來看,AI芯片主要分為圖形處理器(GPU)、現場可編程門陣列(FPGA)、專用集成電路(ASIC)、中央處理器(CPU)四大類。其中,GPU是較為成熟的通用型人工智能芯片,FPGA和ASIC則是針對人工智能需求特征的半定制和全定制芯片,GPU、FPGA、ASIC作為加速芯片協助CPU進行大規模計算。

      三類芯片用于深度學習時各有優缺點:

      (1)通用性:GPU>FPGA>ASIC,通用性越低,代表其適合支持的算法類型越少。

      (2)性能功耗比:GPU<FPGA<ASIC,性能功耗比越高越好,意味著相同功耗下運算次數越多,訓練相同算法所需要的時間越短。


      02
      AI芯片市場競爭格局

      目前AI芯片主要被國際廠商壟斷,根據Counterpoint、IDC數據,Intel和AMD共計占2022年全球數據中心CPU市場收入的92.45%,Nvidia占2021年中國加速卡市場份額的80%以上。

      在不同的應用場景之下,已經形成了不同的AI芯片競爭格局。

      1.云和數據中心AI芯片市場


      在云和數據中心AI芯片市場,“訓練”和“推理”兩個環節都是英偉達GPU一家獨大,幾乎占據90%以上份額,包括AWS、微軟Azure、谷歌云、阿里云、華為云、騰訊云在內的大部分公有云廠商上線的AI加速計算公有云服務絕大部分都是基于英偉達Tesla系列GPU。


      (1)云端訓練


      云端訓練用的幾乎全部是英偉達GPU,公有云廠商中僅谷歌云一家除了提供以英偉達GPU為主的云計算加速服務之外,還推出了基于自研AI芯片TPU的深度學習訓練服務;


      (2)云端推理


      云端推理目前出現了基于GPU、FPGA、ASIC三種不同芯片云計算服務,但是市場份額仍然以英偉達GPU為主,其中AWS、阿里云、騰訊云、華為云等公有云廠商均推出了FPGA加速計算云服務,另外AWS推出了基于自研AI芯片Inferentia的ASIC加速計算服務,華為云推出了基于自研AI芯片昇騰310的ASIC加速計算服務。


      2.設備端和邊緣計算“推理”市場


      在設備端和邊緣計算“推理”市場,各類型芯片各自為陣,尚無絕對優勢地位的芯片廠商出現——手機市場以高通、華為、蘋果原主控芯片廠商為主,自動駕駛、安防IPC領域英偉達暫時領先。

      03
      國產AI芯片多領域追趕


      (1)國產CPU加速追趕

      全球服務器CPU市場目前被IntelAMD所壟斷,國產CPU在性能方面與國際領先水平仍有差距。根據Counterpoint數據,在2022年全球數據中心CPU市場中,Intel以70.77%的市場份額排名第一,AMD以19.84%的份額緊隨其后,剩余廠商僅占據9.39%的市場份額,整體上處于壟斷局面;目前國內CPU廠商主有海光信息、海思、飛騰、龍芯中科、申威等。通過產品對比發現,目前國產服務器CPU性能已接近Intel中端產品水平。

      值得一提的是,龍芯CPU從指令集、IP核、芯片模塊等完全自主設計,目前基于LoongArch(龍架構)的第四范式Sage AIOS平臺已完成與龍芯3C5000系列芯片的深度適配。通過軟硬件協同調優,邏輯回歸、決策樹模型、深度稀疏神經網絡等機器學習算法在龍芯3C5000系列上的性能,接近某國外主流CPU的水平。


      龍芯中科CPU方案推薦

      軌道交通/地鐵站級系統設備解決方案

      龍芯中科設計推出軌道交通專用無風扇ECU,整機采用龍芯3號CPU,板貼4G DDR4內存顆粒,最大支持8G。支持3*VGA+1*LVDS顯示接口,最大支持4路獨立顯示。支持14個COM,6個USB,2個RJ45千兆網口,24路DIO。支持DC 9-36V寬壓輸入。該設備可廣泛應用于軌道交通、輕軌和高鐵行業各種自助售檢票系統、屏蔽門等場景。

      龍芯3號工控機

      產品特點

      1. 采用龍芯3號低功耗版;

      2. 采用全鋁型材無風扇機箱設計;

      3. 板貼4G DDR4內存顆粒,最大可支持8G;

      4. MiniITX 板型設計;

      5. 獨立雙顯/獨立四顯可選,最大支持4路獨立顯示:1*LVDS+3*VGA;

      6. 支持4*USB2.0/2*USB3.0/14*COM/2*LAN/2*SATA/1*MSATA/12*DI/12*DO;

      7. 支持DC 9-36V寬壓輸入;

      8. 支持專用設備版/Loongnix/UOS/麒麟等操作系統;

      9. 支持上電啟動/網絡喚醒/定時開機;


      方案應用

      自動/半自動售票機框圖


      智慧高速ETC收費系統解決方案

      龍芯中科推出交通行業專用邊緣計算設備,基于龍芯3A5000 CPU,采用無風扇被動散熱設計,板載多路USB, COM, DIO 等接口,支持WIFI,可適應多種應用場景。其中12路3模式可選換串口RS232/422/485,現場適用性更廣;每個串口和每種模式均采用2.5KV光電隔離保護,提高串口應用可靠性;24路2.5KV光隔離DIO,提高開關控制的可靠性。軟件方面完美支持K8S, .Net6.0, Java8/11/17等常用基礎組件,大大提升系統構建的靈活性和兼容性。

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      龍芯3A5000

      產品特點

      1. 龍芯3A5000 CPU, 主頻2.3-2.5GHz,四核;

      2. 2*DDR4 3200MHz UDIMM內存,最大64GB;

      3. 1*VGA 和1*HDMI 獨立雙顯示;

      4. 2*SATA,1*M.2 2280 NVMe存儲;

      5. 4*USB3.0/2*USB2.0/2*LAN,/1*M.2 2230 E-Key支持WiFi&BT模塊/Audio out和Mic;

      6. 12*DI/12*DO/12*COM;

      7. DC 9-36V寬壓供電,帶反接、過流、過壓保護;

      8. 無風扇被動散熱設計,采用超大鋁擠型材+雙銅管導熱+高導熱率硅脂散熱設計方案;

      9. 工作溫度:-20~60℃,IP51防護等級;

      10. 適配Loongnix、統信、麒麟、OpenEuler系統;


      方案應用


      ETC車道收費系統框圖


      ETC門架收費系統框圖


      申請樣片,方案技術資料,請掃二維碼。


      (2)國產GPU生態體系逐步完善

      全球GPU芯片市場主要由海外廠商占據壟斷地位,國產廠商加速布局。全球GPU市場被英偉達、英特爾和AMD三強壟斷,英偉達憑借其自身CUDA生態在AI及高性能計算占據絕對主導地位;國內市場中,景嘉微在圖形渲染GPU領域持續深耕,另外天數智芯、壁仞科技、登臨科技等一批主打AI及高性能計算的GPGPU初創企業正加速涌入



      (3)FPGA/ASIC國產替代正當時

      FPGA全球市場呈現“兩大兩小”格局,Altera與Xilinx市占率共計超80%,Lattice和Microsemi市占率共計超10%;整體來看,安路科技、紫光同創等廠商處于國際中端水平,仍需進一步突破。工藝制程方面,當前國產廠商先進制程集中在28nm,落后于國際16nm水平;在等效LUT數量上,國產廠商旗艦產品處于200K水平,僅為XILINX高端產品的25%左右。

      ASIC不同于CPU、GPU、FPGA,目前全球ASIC市場并未形成明顯的頭部廠商,國產廠商快速發展;通過產品對比發現,目前國產廠商集中采用7nm工藝制程,與國外ASIC廠商相同;算力方面,海思的昇騰910在BF16浮點算力和INT8定點算力方面超越Googel最新一代產品TPUv4,遂原科技和寒武紀的產品在整體性能上也與Googel比肩。未來國產廠商有望在ASIC領域繼續保持技術優勢,突破國外廠商在AI芯片的壟斷格局。




      END




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