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      功率器件供應緊張問題下半年有望緩解

      發(fā)布時間:2011-04-27 來源:電子市場 

      機遇與挑戰(zhàn):

      • 功率器件供應緊張問題下半年有望緩解

      市場數據:

      • 2005-2010 年間,全球功率半導體市場規(guī)模年平均增長率超過15%
      • 大功率IGBT驅動芯片的出貨量連續(xù)六年增長速度超過60%


      在漲聲一片中,功率器件市場送走了2010年,即使英飛凌、三菱電機、IR、飛兆和瑞薩等企業(yè)產能全開,仍未緩解2009年延續(xù)至2010年的功率器件荒。作為“十二五”的開局年的2011年,功率器件供應狀況依然緊張。“十二五”規(guī)劃中指出大力發(fā)展七大戰(zhàn)略新興產業(yè),其中三項,即新能源 、新能源汽車、節(jié)能減排,都是以功率半導體器件為關鍵組件。

      英飛凌科技(中國)有限公司工業(yè)及多元化電子市場事業(yè)部電源管理市場高級工程師胡鳳平認為,功率器件供應緊張的情況將持續(xù)到2011年下半年才有望改善。

      2005-2010 年間,全球功率半導體市場規(guī)模年平均增長率超過15%,隨著全球經濟逐漸回暖,功率半導體市場的增長速度只會更快。近年來,隨著中國經濟的持續(xù)發(fā)展以及國家在電力、交通及基礎設施的大規(guī)模投入,國內功率半導體器件市場發(fā)展尤其迅速,在全球市場中所占的份額越來越大,僅大功率半導體器件市場規(guī)模就從2005 年不到30億元猛增到2010年超過70億元,占全球市場比例超過40%。中國已成為全球最大的大功率電力電子器件需求市場。

      中國功率半導體器件市場容量雖大,但從產品來說,歐美日廠商卻占有絕對優(yōu)勢地位。落木源電子副總經理陳坷透露,目前國內大功率半導體器件國產化率僅為30%左右。

      隨著國內大規(guī)模的電網改造、新能源發(fā)電、鐵路建設、高速電力機車的普及,以及國家對工業(yè)、軍事以及基礎工程的大量投入,給中國本土電力電子事業(yè)創(chuàng)造了非常好的機遇。陳坷表示,功率器件水平決定著整個行業(yè)的發(fā)展水平,不僅在傳統(tǒng)器件上要做到世界領先,在新型大功率器件如IGBT方面也要取得突破,因此,擺在企業(yè)面前的任務相當艱巨。

      大功率晶閘管和整流模塊由于技術比較成熟,常規(guī)產品已經可以做到完全國產化,在這方面國產產品還是有較強的競爭力的。但在一些需要大電流高電壓的領域,國產產品很多還停留在采用進口芯片在國內做后期封裝的水平,發(fā)展受到很大制約。

      MOSFET 和IGBT 目前國內生產企業(yè)基本是采用進口芯片做后期封裝,還沒有真正可以批量商用的具有完全自主知識產權的產品。當然,這也是國家大力支持發(fā)展的一個新興領域,目前國內有幾家企業(yè)正在投重金研究自有核心技術的產品,相信在未來幾年內會有長足發(fā)展。

      功率半導體器件驅動控制芯片,這是功率器件可靠運行的重要保障。目前市場絕大部分仍然是進口產品,但國產產品已經帶來比較驚喜的表現。這一部分是與國際領先水平技術差距最小的,在某些方面甚至超過了進口產品。

      “實際上,我們現有的產品已經在不少電動汽車廠家進行了功能測試,實驗的結果是功能及電性能方面完全滿足電動汽車的要求,但汽車級電子器件要求工作環(huán)境適應性廣,體積更小,這比傳統(tǒng)工業(yè)級的要求高了不少。而汽車級器件對成本的要求往往又比較苛刻,因此這對我們確實是一個不小的挑戰(zhàn)。”陳坷說道。

      落木源電子的功率器件驅動控制芯片目前主要應用在電機變頻調速、軌道牽引、大功率電源、電焊機等應用領域。其中,大功率IGBT驅動芯片的出貨量已經連續(xù)六年增長速度超過60%。陳坷預測,未來的3到5年內,隨著國家政策扶持力度加大,下游產業(yè)發(fā)展速度還會加快,國產功率器件的前景非常值得期待。

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