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具有防追尾、車輛安全保護等功能的5BEA激光傳感器

發布時間:2013-01-09 責任編輯:easonxu

【導讀】BEA激光傳感器采用飛行時間(TOF)測量原理,可在檢測區域內形成4個平面,以對車輛進行檢測,同時,該產品還具有防追尾、車輛安全保護等功能。


眾所周知,激光掃描技術已廣泛應用于軌道交通、工業自動化、安防等諸多領域,而搭載該技術的激光傳感器也為地鐵、博物館等諸多場所提供安全保護。如今,作為全球知名傳感器領軍企業,BEA已將該類產品應用于高速公路收費站,以進行車輛的計數及安全保護。自2010年開始,馬來西亞Teras公司就已將上百套BEA激光傳感器應用于其手動和自動收費站系統,并在之后的幾年內取得了滿意的效果。

馬來西亞Teras公司成立于1994年,專門為包括馬來西亞、泰國、印度尼西亞和菲律賓提供電子收費系統解決方案,并且管理1400條高速公路行車道。Teras系統開發部經理Maidin Mame先生負責該公路收費站項目,他表示:“我們的多家收費站都裝有BEA激光傳感器,這種產品能夠精確地檢測各種車輛,可以有效進行車輛計數,防逃票,以及車輛安全保護。”

BEA激光傳感器采用飛行時間(TOF)測量原理,可在檢測區域內形成4個平面,以對車輛進行檢測,同時,該產品還具有防追尾、車輛安全保護等功能。激光傳感器較之傳統光幕具有靈敏度高、精確性高、安裝方便、性價比高、穩定性強等優勢。

同時,該系列產品可以檢測到直徑非常小的物體,例如貨車掛臂,從而避免路障突然關閉而撞擊損壞車輛以及車上的物品;該產品還可以收集車輛行進信息,精確地檢測到追尾情況,避免收費站的經濟損失。

除此之外,該類產品安裝便捷,只需將其安裝在出口的一側,無需電纜布線等繁瑣的安裝作業,可有效節省工時及安裝成本。這種產品還具有較強的靈活性:只需一個遙控器即可對相關參數進行設置,以適應不同的應用場合。較普通的紅外光幕相比,BEA激光傳感器具有穩定的性能,可避免外界環境所帶來的多種干擾。據Teras表示,自安裝使用第一臺BEA激光傳感器至今,尚未發現任何故障情況。

業內人士認為,盡管傳統光幕是應用于公路收費站的不錯選擇,但還是會遇到校準困難、雨雪,落葉等干擾引起的誤檢測等問題;而激光傳感器可以有效減少該類問題發生的頻率。

BEA比業電子(北京)有限公司總經理杜約翰表示:“我們一貫重視中國市場,多年來我們的激光傳感器已經廣泛運用于商場、辦公樓、醫院等領域;我們期待著與中國的公路經營管理方合作,為他們提供各項性能更為突出的優質產品。”

Maidin Mame先生表示:“此款激光傳感器的應用可以成為是我們與BEA成功合作的典范。隨著本地區現代化和自動化高速公路需求的逐年增長,我們期待今后能夠與BEA開展更多有價值的合作項目。”

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