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話說雷達傳感器是如何助力LED智能照明的?

發布時間:2014-08-26 責任編輯:sherryyu

【導讀】當有行人或者車輛出現在檢測范圍內,LED燈亮度增加;當行人或者車離開檢測區域,LED燈亮度減小,甚至熄滅。這種是不是很方便智能還很省電呢?知道是什么在起重要作用呢?其實是雷達傳感器,那么雷達傳感器是如何助力LED智能照明的?小編這里為你解答。
 
現在越來越多的智能照明廠商把雷達傳感器集成到他們的智能控制系統里面,當有行人或者車輛出現在檢測范圍內,LED燈亮度增加;當行人或者車離開檢測區域,LED燈亮度減小,甚至熄滅。在這種應用中,超低功耗的雷達傳感器起到了至關重要的作用。
 
目前,國內常見的家用智能照明雷達感應器,工作頻率在5.8GHZ和10.525GHZ。由于這兩個頻段存在抗干擾能力弱、頻段越來越擁堵等缺點,逐漸被對產品穩定性要求嚴格的廠家所淘汰。
 
相對而言,24GHZ頻段具有頻率高、抗干擾能力強、頻段可利用空間大、屬于全球通用的ISM頻段等優點,引起了眾多智能照明廠家的重視。但是價格和技術因素仍然制約著市場的快速發展,目前國內用戶對于雷達信號處理缺少技術儲備,采用相同的雷達傳感器前端,不同的客戶可能因為后端信號處理技術達不到要求,從而出現一些技術問題。
 
瑞士RFbeam公司作為一家世界領先的雷達傳感器供應商,在歐洲智能照明市場蓬勃發展的驅動下,積極的推出了一系列適用于LED智能照明的雷達傳感器模塊。在大幅降低雷達傳感器功耗的同時,也為用戶提供了方便易用的開發套件,例如:ST500、RFA1等。
典型的接線圖
典型的接線圖
典型的接線圖
LED照明為照明產業帶來了無限的想象空間,可調光LED照明是采用感應式路燈的最大亮點。如果將雷達傳感器應用于LED路燈,客戶還可以通過升級雷達傳感器后端處理軟件來實現統計車流量,達到根據車流量密度來智能調節路燈亮度的功能,實現真正的智能化。
 
目前已經有國內廠商制造出智能LED路燈,但真正能做到產品穩定可靠、價格可接受的并不多。相信隨著市場需求的擴大、越來越多優質的智能LED產品會涌現出來。
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