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技術(shù)文章

如何讓自動化領(lǐng)域的串口設(shè)備具備聯(lián)網(wǎng)能力？

如何讓自動化領(lǐng)域的串口設(shè)備具備聯(lián)網(wǎng)能力？本文將基于EsDA平臺，帶你開發(fā)一個串口轉(zhuǎn)TCP服務(wù)器業(yè)務(wù)，快速實(shí)現(xiàn)串口聯(lián)網(wǎng)功能。

2023-03-10

自動化串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)

為何總線“鐮刀”波形頻頻發(fā)生?

無論是CAN總線還是485總線，實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會出現(xiàn)各種異常，常因總線組網(wǎng)后，波形邊沿出現(xiàn)過緩、呈“鐮刀”狀的現(xiàn)象，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或出錯，那么這現(xiàn)象前因后果大家是否真正的了解呢？

2023-03-10

總線 “鐮刀”波形

矽力杰集成功率級DrMOS方案

伴隨著CPU, GPU等的性能進(jìn)步和制程發(fā)展，主板的供電設(shè)計也迎來了更多的挑戰(zhàn)，大電流、高效率、空間占用小、動態(tài)響應(yīng)快、保護(hù)更智能的需求使得傳統(tǒng)的采用分立MOS的方案逐漸被取代，SPS/DrMOS的解決方案憑借更好的性能表現(xiàn)成為主流。

2023-03-10

矽力杰 DrMOS 方案

Zonal分區(qū)電子電氣架構(gòu)為什么這么火？

我們對汽車及其工作原理的認(rèn)知發(fā)生了巨大變化。汽車的自動化程度、電氣化程度不斷增加，越來越注重服務(wù)，不斷為最終用戶實(shí)現(xiàn)定制、升級。而汽車變革的根本在于，汽車將由軟件定義。簡言之，汽車的所有功能都將在虛擬模型上進(jìn)行設(shè)計、測試、驗(yàn)證，并可能進(jìn)行修改，虛擬模型將伴隨實(shí)體汽車存在于整個...

2023-03-10

Zonal 汽車電氣化架構(gòu)

使用藍(lán)牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計：設(shè)備要求

話雖如此，這些功能也讓藍(lán)牙 Mesh 的實(shí)現(xiàn)變得有點(diǎn)復(fù)雜。如果讓系統(tǒng)設(shè)計師來處理所有這些復(fù)雜性，那么推出一款產(chǎn)品將需要數(shù)百人年的努力。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用非常廣泛。這意味著每個應(yīng)用程序需要一組略有不同的外圍設(shè)備和 CPU 處理能力。例如，如果您正在設(shè)計智能家居產(chǎn)品，有些是電池供電的，有些...

2023-03-09

藍(lán)牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)

Digi-Key 推出《供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型》第二季視頻系列

全球供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨電子元器件和自動化產(chǎn)品分銷商 Digi-Key Electronics，日前發(fā)布了其《供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型》視頻系列第二季中的第一集，重點(diǎn)介紹了供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)、連接、傳感器和資產(chǎn)跟蹤等方面的發(fā)展。

2023-03-09

Digi-Key 供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型

直流支撐鋁電解電容器在車載充電器中的應(yīng)用

電動汽車(EV)市場的持續(xù)增長帶動了車載充電器 (OBC) 的需求的快速發(fā)展。OBC不僅支持直流充電樁快速充電，還支持使用交流電源在合理的時間內(nèi)充電。這種系統(tǒng)目前的功率可達(dá)22kW，工作電壓可達(dá)800V。OBC的功能是按照電池管理系統(tǒng)的要求，將外部交流電壓轉(zhuǎn)換為特定的直流電壓。這種方法能節(jié)約電池并實(shí)現(xiàn)...

2023-03-09

鋁電解電容器車載充電器

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