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汽車電子

TPS546D24_C23動態調壓

根據PMBUS 1.3.1版本協議，第二節8.2部分，本文將簡述如何通過VOUT_COMMAND進行動態輸出電壓調節的方法，該方法適用于linear格式的所有PMBUS設備（TPS546C23, TPS546D24和多相控制器）。調壓有幾個步驟，以TPS546C23為例。TPS546C23的調壓實質上是調節其內部的參考電壓（EA_REF）。

2020-10-03

TPS546D24_C23 動態調壓

開關模式電源基礎知識

為何使用開關模式電源？顯然是高效率。在SMPS中，晶體管在開關模式而非線性模式下運行。這意味著，當晶體管導通并傳導電流時，電源路徑上的壓降最小。當晶體管關斷并阻止高電壓時，電源路徑中幾乎沒有電流。因此，半導體晶體管就像一個理想的開關。晶體管中的功率損耗可減至最小。高效率、低功耗和...

2020-10-03

開關模式電源基礎知識

高精度、更安全，你不能錯過的車內雷達感應技術！

汽車制造商在將雷達傳感器技術部署到車外使用方面取得了長足進步，但雷達傳感器技術也使他們能夠開發出更有效的安全功能，尤其是車內乘員檢測技術。

2020-10-02

高精度車內雷達感應技術

電池測試設備 (Battery Tester) --- 功率變換篇

隨著鋰電池行業的興起，電池測試設備的市場也變得龐大，其主要應用于3C電池與動力電池的化成分容。3C電池的串數少，實際使用對每串電池要求的一致性不高，而動力電池由于串數高達數百串，并且使用環境相對極端，為保證較長的使用壽命，相比3C電池在一致性上要求高的多，因此電池在分容中要求的電流...

2020-10-01

電池測試設備功率變換

ADI與Microsoft合作以批量生產先進的3D成像產品和解決方案

Analog Devices, Inc.（Nasdaq: ADI）宣布與Microsoft Corp.達成戰略合作，利用Microsoft的3D飛行時間(ToF)傳感器技術，讓客戶可以輕松創建高性能3D應用，實現更高的深度精度，而不受具體的環境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術，為工業4.0、汽車、游戲、增強現實、計算攝影和攝像等...

2020-09-27

ADI Microsoft 3D成像產品解決方案

何時選用多相位

有很多應用都可通過多相位電源獲得優勢，例如 ASIC 或處理器的內核電源、汽車音響電源或者服務器的存儲器應用等。幾乎任何電源都可充分發揮多相位方案的優勢。多相位電源優勢包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態響應等。該方案適用于簡單的降壓轉換器、升壓轉換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉換器...

2020-09-18

多相位電源

EV充電器未來趨勢：更快、更安全、更高效

隨著電動汽車（EV）數量的增加，對創建更加節能的充電基礎設施系統的需求也在日益增長，如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。

2020-09-17

EV充電器電容隔離德州儀器

Dialog成為Telechips優選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺

英國倫敦、韓國首爾，2020年9月16日 – 領先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）、工業IC供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）和針對車載信息娛樂系統（IVI）和智能座艙解決方案的領先汽車系統級芯片（SoC）供應商Telechips今天聯合宣布，Dialog將作為Telechips的優選電源...

2020-09-16

Dialog Telechips 電源管理汽車平臺

高分辨率雷達如何匹配合適的雷達MCU？

俗話說“汽車賣的就是安全性”，現在這句話比任何時候都更加正確。在全球新車評價規范(NCAP)的引領下，行業對汽車安全的監管不斷加強，旨在盡可能降低駕駛員和乘客的安全風險，提高消費者對先進高科技安全功能的意識。

2020-09-07

高分辨率雷達雷達MCU

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