F-RAM存儲器的產品特性：

• 對稱性的讀/寫范圍和讀/寫速率
• 無限次的讀寫耐用性與超低功耗
• 具有抗伽馬輻射的特性

F-RAM存儲器的應用范圍：

• 電子收費系統

目前市場上的存儲器種類非常多，主要有易失性的RAM和DRAM、非易失性的EEPROM、ROM、EPROM、NOR、NAND閃存、鐵電存儲器等。世界領先的低功耗鐵電存儲器(F-RAM)和集成半導體產品開發商及供應商Ramtron的MaxArias™系列無線存儲器將非易失性F-RAM存儲器技術的低功耗、高速度和高耐久性等特性與行業標準無線存取功能相結合，使創新型的數據采集能力應用更廣泛的領域。

MaxArias無線存儲器是高價值資產跟蹤、制造和維護歷史數據記錄收集，能夠實現高容量和數據豐富的資產與信息追蹤系統，用于智能電表、航天/工業制造、庫存控制、維護歷史追蹤、藥物和醫療設備跟蹤、建筑安全，以及產品認證等應用。

Ramtron亞太區副總裁劉勝強先生指出，與EEPROM相比，F-RAM存儲器具有對稱性的讀/寫范圍和讀/寫速率；更能達到無限次的讀寫耐用性與超低功耗，,其耐寫性是EEPROM的一億倍，寫功耗是EEPROM的三千分之一；F-RAM存儲器還具有抗伽馬輻射的特性；極高的可靠性。這些獨特賣點是其他任何非易失性存儲器所無法企及的。

在應用中，F-RAM的等能量、等距離讀寫有何特別優勢？舉例說明，在電子道路收費中，傳統的汽車RFID標簽采用的是EEPROM，它的寫入速度比較慢，寫入距離也比較近，必須采用更高頻率的信號以延長信號輻射距離，從而為讀寫數據贏得時間，而且對車速也有一定限制，這對于車輛密集的擁堵路段來說是難以接受的。如果汽車RFID標簽采用F- RAM，很多設計變成被動式的，不需要電池，可以長距離對F-RAM做讀寫，當汽車自動收費站以標準的860M-960MHz數據采集頻率，由于F-RAM將寫入距離從5m延長到15m，同時具有非常快寫入速率，從而可以大幅節省自動收費系統的部署成本和通關時間，此外，F-RAM寫入電壓只需1.6V，EEPROM的寫入電壓高達13V，所以采用EEPROM的存儲器的應答器還需要額外的電池供電，而F-RAM不需要，因此可以節省許多功耗。因此，在整個電子道路收費系統上是一場新的革命，成本降低非常多，不單單是電池，包括之后的電池反修、更換等等……

在交談過程中，劉勝強先生透露，Ramtron的鐵電存儲器是采用其自身專利的鉛鋯鈦(PZT) 材料形成存儲器結晶體，正是這種獨特的結構，使鐵電存儲器在掉電后仍能夠繼續保存數據，寫入速度快且具有無限次寫入壽命，不容易寫壞。雖然現在MaxArias的應用是初期階段，但是有很多公司已進入實測階段，預計在兩年時間會形成一個成熟的市場。Ramtron未來的產品方向是大容量，屆時還會將加密芯片加進去，同時也會把其他一些類似周邊測體溫、測水壓也做進去。

最后，劉勝強先生表示，中國市場對于Ramtron是一個十分重要的市場，在RFID產業提供對稱的讀寫距離、對稱的讀寫速度、對稱的讀寫能量獨特的F-RAM技術，目前為止，沒有任何一家半導體廠家可以提供這種技術。