圖1：Molex公司推出密封式矩形連接器

Molex全球產品經理Denis O’Sullivan稱：“商用車輛正變得越來越智能化，對布線和混合技術的需求日益增多。我們的連接系統的主要使用場合是位于駕駛室和引擎之間的防火墻連接器，也可以在各種車載應用中替代現有的圓形連接器。”

新的SRC系統具有完整的雙向冰銅密封和改進的保持力特性，通過了IP69k測試，適用于嚴苛環境中的應用。此外，使用經現場驗證的 MX150(控制)和MX150L(電源)端子技術，可以幫助非汽車運輸OEM廠商顯著節省生產成本，無需采購、處理和壓接各個導線密封。SRC的模塊化設計包含了七個部分(A到G)，每個部分均可以用于電源或控制。每個控制部分包含12個電路，每個電源部分則包含三個電路，從而提供了靈活性，可將電路數增加到最多84個(僅控制部分)，并允許接頭和連接器進行簡單的現場維修和更換。

Molex SRC系統使用額定電流高達18A的MX150端子，而MX150L端子的額定電流高達40A。在高振動環境中保持力大于400N，幫助確保良好的插配。通過采用凸輪動作的滑閂，SRC系統實現了單手盲插功能。此外，在端子位置保證(terminal position assurance，TPA)內排列的塑料支柱提供了防挖取(anti-scooping)特性，可以防止在接頭和連接器插配時損壞端子。

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獨特船用獨立電源連接器系統

除此之外，Molex公司在2012國際造船展覽會(International BoatBuilders’ Exhibition)上，向其船舶工業展示自含式電源連接器 (Self-Contained Power Connector，SCPC)系統。SCPC是一種簡單的雙件式連接器系統，用于接合和端接堅固的絞合非金屬護套電纜，提供快速方便的船舶電纜連接。連接器支持用于AC電源應用的兩個和三個導體和接地回路，并具有絕緣刺破式觸點，線材端接無需預先剝線。SCPC連接器滿足與接線盒規范相同的UL/CSA認證，適用于嚴苛的船舶環境。

圖2：Molex推出獨特船用獨立電源連接器系統

Molex產品經理Piero Fagiolo表示：“在船舶工業的極端條件下工作時，要維護電氣和電子設備的性能，安全和干燥的連接是很重要的。SCPC具有獨特的設計，可讓用戶快速而可靠地將兩個電纜部件接合在一起，即使在最具挑戰性的環境中也不例外。該系統還省去了傳統接合應用所需的附加設備，比如接線螺帽和接線盒，簡化了整個操作過程。”

SCPC連接器系統包含了一個雙鎖扣裝置，實現安全性和自動應力消除特性，幫助排除連接錯誤。完全透明的耐高沖擊應力消除蓋具有耐久性，可以進行全面的目視檢查，外殼上具有較大的可標記表面面積，能夠實現簡便的電路識別。SCPC系統的雙重絕緣刺破式觸點提供了最大的導電率，使得電壓降減少到絕對最小值。

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新型0.4mm細間距板對板連接器，可降低成本

在更時尚、更小巧、更輕薄產品設計方面，TE推出的新型0.4毫米細間距、高度為0.98毫米的板對板連接器給出了很好的詮釋，該款產品可優化日益小型化的電子產品的連接，進而降低生產成本，提高裝配效率。

TE消費電子產品部內部互連解決方案產品經理Katsuya Unesa表示：“如今市場上對能夠將自校準距離最小化的同時使結構支撐最大化的板對板連接器的需求迅猛增長，同時還要求保證最優成本結構和產品迅速上市。TE的這款新型板對板連接器可以滿足此類市場需求，并為制造商提供更大的靈活性。”

圖3：TE推出的新型0.4毫米細間距板對板連接器

TE新型細間距板對板連接器的一大特征就是提供了足夠的取放空間，無需改變吸嘴，從而降低生產線的人工成本。該新型連接器還使接合變得更簡單、更準確，最小自校準距離為0.3毫米，采用雙觸點設計，并具有防滲錫功能，進一步簡化了裝配過程。

目前，間距為0.4毫米的產品系列廣受用戶青睞。TE新型0.4毫米產品設計令接合更容易，并且在完全接合時發出咔嚓聲，從而方便用戶確認正確連接。除了擁有充足的取放空間外，信號端子上的鎳隔離層可同時防止公座與母座的滲錫，卷曲表面上的端子為特殊成形，可確保電流傳輸可靠性。

對于連接器市場，連接器的上游產業發展迅猛，包括計算機、通訊產品和消費類電子在內的3C產業以及數據傳輸業務在中國的發展潛力均十分廣闊，而連接器下游產業——移動電話的快速發展也使得連接器的需求更加強勁。在這么強勁的需求之下，連接器市場再不忙也說不過去了。