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使用柵極電阻控制IGBT的開關
柵極電阻會影響IGBT的開關時間、開關損耗及各種其他參數，必須根據具體應用的參數非常仔細地選擇和優化。一般情況下，減小柵極電阻阻值可降低IGBT的開關損耗，但同時也必須注意快速的導通關斷所帶來的電壓尖峰和電磁干擾。
2008-11-02
柵極電阻 IGBT MOSFET 柵極峰值電流
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如何根據需要恰當選擇電機
深入了解各種電機的特點有助于工程師對所需的應用選擇適當的電機。本文簡單介紹永磁有刷換向直流電機、無刷直流電機與混合式步進電機的工作原理，并從若干方面對這幾種電機的特點進行詳細的分析比較，以助于工程師選擇參考。
2008-11-02
永磁有刷換向直流電機 無刷直流電機 混合式步進電機
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電動助力轉向系統(EPS)電機驅動電路的設計
電動助力轉向系統（EPS）由電動機直接提供轉向助力，只需通過改變控制器軟件的設計，即可方便地調節汽車系統的助力特性。本文介紹了利用MC9S12系列單片機為微控制器的EPS控制系統電機驅動電路的設計，經試驗該系統性能良好，可基本滿足電動助力系統轉向系統的需要。
2008-11-02
MOSFET EPS MC9S12 NE555
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步進電機H橋驅動電路設計
本文設計的步進電機H橋驅動電路，使加到電機繞組上的電流信號前后沿較陡，降低了開關損耗，改善了電機的高頻特性，同時具有多種保護功能．實驗證明，該驅動電路簡單、可靠并具有優良的驅動性能。
2008-11-02
H橋 功率驅動 MOSFET U14 1N4744
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MOSFET及MOSFET驅動電路總結
常用MOSFET管主要有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，兩者在導通的時候都會有導通損耗和開關損失出現，要想辦法降低這兩種損失。在MOS管的驅動問題方面，除了要考慮導通電壓的問題，速度也是一個考察的方面。
2008-11-02
MOSFET NMOS PMOS 導通損耗 開關損失
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IPM驅動和保護電路的研究
智能功率模塊(IPM)是集GTR及MOSFET兩者優點于一身的功率開關器件，，內置的驅動和保護電路縮短了系統開發時間，也提高了故障下的自保護能力。本文簡單介紹了IPM的基本工作特性和常用IPM驅動和保護電路的設計方法，并給出了設計實例。
2008-11-02
IPM IGBT MOSFET PM100DSA120 PIC
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IGBT驅動與保護技術在直流調速系統中的應用
本文將大功率開關器件IGBT應用在功率變換電路及直流調速系統中。闡述了IGBT 驅動器的基本要求，同時介紹了EXB841 芯片內部結構，并分析了系統的工作原理。
2008-11-02
IGBT AT89C51 EXB841 轉速測量
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電子元器件上市公司盈利能力大幅下降
按天相投顧的行業分類，元器件行業共有52 家處于正常經營狀態的上市公司。2008年前三季度，這52家電子元器件行業上市公司合計實現營業總收入449.61億元，同比增長4.63%，實現利潤總額31.41億元，同比下降17.11%，實現凈利潤23.91億元，同比下降19.65%。2008年前三季度，元器件上市公司平均盈利能力...
2008-11-01
元器件
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開關電容梳狀濾波器幅頻特性的深入分析
將開關電容電路與運算放大器結合，組成的開關電容有源濾波器具有很多奇特的性質，但由于引入了電子開關，對電路特性進行嚴密分析變得異常困難，目前已有的分析方法都只是在一定條件下從一個側面進行近似分析，本文立足于最基本的電路理論，借助計算機系統對其進行復雜而嚴格的分析計算，最終得到了...
2008-11-01
開關電容 梳狀濾波器 幅頻特性
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