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測試測量

高功率降壓轉換的散熱評估測試原理概述

自動駕駛是所有汽車 OEM 在這個時代面臨的新一波重要趨勢，車輛內的電子控制單元（ECU）數量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用，例如駕駛輔助攝像頭、數據融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據應用和操作范圍，預調節器的輸出功率范圍不等，小至停車輔助 ECU 的幾瓦特，大至數據融合 ECU 的上百瓦特。...

2023-10-15

降壓轉換散熱測試

ADI助力變送器從傳統環路供電到工業4.0智能化轉變

壓力變送器是許多工業設備中用于控制工業過程和壓力變化的重要元件，可用于測量壓力、液位、流速、密度等。通常，變送器可采用電池、線路電源、環路電源供電，并包括電源、信號調理、ADC、處理器、顯示器、鍵盤、通訊等模塊。目前變送器市場熱度高漲，HART、PROFIBUS、Modbus、IO-Link等最新技術也...

2023-10-15

ADI 變送器智能化

儀器校準這件事

儀器在生產完成后，由于工藝精度問題，無法保證在使用時完全達到最終要求的精度，為了提高儀器精度，需要對儀器進行校準，在校準完成以后，還需要按照精度要求進行檢定，只有這樣，才能確保送到客戶手中的每一臺儀器都符合精度要求。本文主要介紹儀器校準的過程。

2023-10-07

儀器校準原理

使用霍爾效應電流傳感器簡化高壓電流檢測

在電動汽車(EV)充電系統和光伏逆變器系統中，電流傳感器通過監測分流電阻器上的壓降或導體中電流產生的磁場來測量電流。這些高壓系統使用電流信息控制和監測電源轉換、充電和放電。

2023-10-07

霍爾效應電流傳感器電流檢測

為什么測量的動態電阻數值偏大了？

穩壓二極管的動態電阻，?是指在其反向電壓超過擊穿電壓Uz后， ?電流與電壓的變化量?之間的比值。?這個比值稱為穩壓二極管的動態電阻。

2023-10-05

測量動態電阻數值偏大

閃爍噪聲的監測，詳解用SCS參數分析儀測試1/f噪聲

電子器件會有不同類型的噪聲源，包括熱噪聲、白噪聲和1/f噪聲。1/f噪聲是低頻電子噪聲，其電流（ISD）或功率（PSD）頻譜密度與頻率成反比，見下圖典型噪聲譜，前面是1/f噪聲，大小和頻率相反，后面是白噪聲，均勻分布。由于1/f噪聲反映了器件的質量、可靠性等參數 , 其研究越來越為人們所重視。

2023-09-28

閃爍噪聲 SCS參數分析儀

基于RTD的高精度測溫系統—設計、驗證和誤差補償

RTD測溫系統的誤差是否存在一致性？能否設計一個無需校準的高精度RTD測溫系統？本文基于AD7124-8設計了無需校準就能在-25°C~140°C的量程范圍內僅有±0.15°C誤差的高精度RTD測溫系統。

2023-09-27

RTD 測溫系統誤差補償

實施混合式數據分析平臺的三個步驟

過去八年間，數據中臺及其“統一數據、統一服務、統一身份（One data, one service, one ID）”理念的廣泛采用，推動了中心化數據平臺和職責的普及。2023年Gartner中國CIO調研顯示，80%的中國受訪者依賴中心化IT部門來提供IT架構能力、數據、網絡安全標準和政策。

2023-09-21

數據分析平臺 Gartner

交流特性測量方法 – 第 3 部分

關于交流特性測量方法討論的一部分描述了短路和過載電流特性、遠程開/關控制和隔離電壓。它還涵蓋了 DC-DC 轉換器的隔離電阻和電容、動態負載響應以及輸出紋波或噪聲。

2023-09-20

交流特性測量方法

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