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深度剖析手持設備中的電池管理對成本控制的影響
物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應鏈對生產力提升與可持續發展的迫切需求。預計到2027年，全球包裹運輸量將達到2560億件，年復合增長率為8.5%，這一趨勢充分體現了高效滿足客戶需求的緊迫性。然而，當前的物流基礎設施難以快速適應這種增長，無法全面滿足消費者對當日送達服務和卓越客戶...
2025-02-17
手持設備 電池管理
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電容器教程摘要
正如我們將在本電容器教程中看到的那樣，電容器是能夠在其板上存儲電荷的能源。因此，電容器由于存儲充電的能力而存儲能量，理想的電容器不會松散其存儲的能量。
2025-02-16
電容器
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ADA4510－2運算放大器評測：高精度與多場景應用的完美結合
在電子工程領域，運算放大器是構建精確、可靠電路的核心組件之一，被廣泛應用于信號放大、濾波、模擬計算和反饋控制等眾多領域。作為一種基礎但極為重要的組件，運算放大器的性能直接影響到電路的精確度和穩定性。它們不僅在模擬信號處理上發揮關鍵作用，還在數字系統的模擬前端電路中起著至關重要...
2025-02-16
ADA4510－2 運算放大器
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麥克風傳感器的工作原理
本文介紹了麥克風傳感器的工作原理及其在現代技術中的廣泛應用。麥克風通過振膜振動將聲能轉化為電能，利用電磁式、電容式、MEMS或壓電式等換能機制實現信號轉換，并通過前置放大和信號調理優化輸出信號。
2025-02-16
麥克風傳感器
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如何測量PMIC的PSRR
PSRR是一個重要參數，可評估LDO在輸入電源中的變化中保持一致輸出電壓的能力。在輸入電源體驗波動的情況下，實現高PSRR至關重要，從而確保輸出電壓的可靠性。下圖1說明了測量PSRR的一般方法。
2025-02-16
PMIC PSRR
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設計高壓SIC的電池斷開開關
DC總線電壓為400 V或更大的電氣系統，由單相或三相電網功率或儲能系統（ESS）提供動力，可以通過固態電路保護提高其可靠性和彈性。在設計高壓固態電池斷開連接開關時，需要考慮一些基本的設計決策。關鍵因素包括半導體技術，設備類型，熱包裝，設備堅固性以及在電路中斷期間管理電感能量。本文討論...
2025-02-16
SIC 電池 開關
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揭秘ADAS系統中核心傳感器技術深度解析
自上世紀 70 年代首次引入防抱死制動系統（ABS）以來，ADAS 技術在乘用車中的應用穩步增加，安全性也相應提高。據美國國家安全委員會（NSC）估計，僅在美國，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過20,000人的生命3。近年來，自動緊急制動（AEB）和前撞預警（FCW）等ADAS功能已變得越...
2025-02-15
ADAS系統 傳感器技術
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基本示波器操作
如果示波器具有前面板，則它將具有如圖1所示的儀器所示的垂直，水平和觸發設置的基本控件。
2025-02-14
示波器
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第15講：高壓SiC模塊封裝技術
SiC芯片可以高溫工作，與之對應的連接材料和封裝材料都需要相應的變更。三菱電機高壓SiC模塊支持175℃工作結溫，其封裝技術相對傳統IGBT模塊封裝技術做了很大改進，本文帶你詳細了解內部的封裝技術。
2025-02-14
SiC模塊 封裝技術
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