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汽車電子

如何輕松選擇合適的頻率產(chǎn)生器件

了解頻率產(chǎn)生器件的性能特征對于為目標使用場景確定正確的解決方案至關重要。這是一個快速指南，旨在幫助RF系統(tǒng)工程師熟悉整個選擇流程。

2022-01-20

頻率產(chǎn)生器件性能特征

指定電源轉換器噪聲濾波器的電感器

開關模式電源轉換器的輸入和輸出通常會加電感電容濾波器以減少反射紋波電流和輸出噪聲，同時滿足EMC的輻射和敏感性限制。轉換器制造商有時會指定推薦濾波電感值，但是在整個頻率范圍內由不同元器件供貨商提供的相同標稱性能的部件可能會有很大的性能差異，從而導致結果不佳并且增加傳導和輻射干擾。...

2022-01-20

電源轉換器噪聲濾波器電感器

用于單相以及相對相應用的輔助電源

市場上有許多寬輸入電壓AC/DC電源。由于輸入范圍為90-305VAC的電源涵蓋了100、115、230和277Vac標稱電壓，因此可作為全球通用的電壓。然而，很多工業(yè)中安裝的是沒有中性線的三相電，因此需要更寬的輸入電壓范圍來滿足相對相的輸入需求。本文將解釋為什么開發(fā)了具有6:1輸入電壓范圍的新型低功率AC/DC...

2022-01-18

AC/DC 電源轉換器

48V是否會變成新的24V？

大多數(shù)工業(yè)控制系統(tǒng)都在24VDC電源軌上運行。選擇該電壓的原因很多，包括它足以供電給閥門、螺線管和繼電器，但又夠低以確保安全觸摸。另外它是標準鉛酸蓄電池電壓，因此很容易導入備用冗余電源系統(tǒng)。24VDC電源軌供電，電纜的線損會比較大，因此它在高功率負載情況下的效率并不高：

2022-01-18

工業(yè)控制電源軌汽車

12V鉛酸電池即將退出市場？

沒錯，汽車12V 鉛酸電池即將退出市場。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項艱巨的任務，但它也可帶來巨大的機遇，不僅可消除對環(huán)境有害的電池，同時還可減輕車輛重量并提高整體效率。

2022-01-18

鉛酸電池退出市場汽車

為什么貼片的開關穩(wěn)壓器模塊能提高設計工程師的工作效率

制造商不愿意將錢花在現(xiàn)成的模塊上，而是參考控制IC的應用電路，使用分立器件搭建一個開關穩(wěn)壓器安裝在電路板上。這種方法在理論上是有效的，但實際上卻存在一些問題。

2022-01-18

貼片開關穩(wěn)壓器模塊

電路板的電磁兼容問題如何處理？

隨著信息化社會的發(fā)展，各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作，它們之間的干擾越來越嚴重，所以，電磁兼容問題也就成為一個電子系統(tǒng)能否正常工作的關鍵。

2022-01-17

電路板電磁兼容

聚酰亞胺薄膜應用于數(shù)字隔離器

與傳統(tǒng)的光耦合器相比，數(shù)字隔離器在高速、低功耗、高可靠性、小尺寸、高集成度和易用性方面更具優(yōu)勢。數(shù)以十億計的使用微變壓器的數(shù)字隔離器已廣泛用于許多市場，包括汽車、工業(yè)自動化、醫(yī)療和能源。這些數(shù)字隔離器之所以具有高壓性能，主要原因在于：在堆棧式繞組變壓器的頂部螺旋繞組和底部螺旋...

2022-01-17

聚酰亞胺薄膜數(shù)字隔離器

ADAS工程師需了解的新NCAP雷達要求

歐洲新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 近期更新了其雷達標準，以便在新車中改善駕駛輔助功能。NCAP 標準因地區(qū)而異。所有組織都有著共同的目標：設定標準來提高汽車和駕駛安全性。這些組織提供 0-5 星的評級來幫助消費者在購買新車時做出明智決策。

2022-01-14

ADAS NCAP雷達

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