欧美乱人伦中文字幕在线,东京热无码人妻系列综合网站,亚洲综合最新无码专区,亚洲制服无码一区二区三区,国产在线第一区二区三区

汽車電子

電容耦合放電可以作為射頻系統(tǒng)的可調(diào)阻抗元件？

當(dāng)前和未來的通信必須處理日益擁擠的電磁頻譜，如果某個頻率或整個頻帶被占用，在頻譜中找到一個“打開的窗口”是至關(guān)重要的。為此，下一代射頻系統(tǒng)應(yīng)該能夠快速重新配置或頻率捷變，即能夠根據(jù)需要快速改變載波頻率。可變無源電抗元件是可重構(gòu)射頻系統(tǒng)的關(guān)鍵組件:可調(diào)電容和電感廣泛用于調(diào)諧諧振頻率...

2020-11-18

電容耦合放電射頻系統(tǒng) 可調(diào)阻抗元件

利用機(jī)器學(xué)習(xí)可有效解決車用傳感器性能退化問題

作為現(xiàn)代汽車從舊技術(shù)向新技術(shù)過渡的一部分，感應(yīng)式位置傳感器旨在取代霍爾效應(yīng)傳感器，而這一轉(zhuǎn)變本質(zhì)上是為了更好地管理汽車傳感器性能退化相關(guān)問題。

2020-11-18

機(jī)器學(xué)習(xí) 車用傳感器

毫米波雷達(dá)技術(shù)在道閘的應(yīng)用

隨著汽車的保有量逐年上升，對區(qū)域出入口的車輛管理有了更高的要求，從而促進(jìn)了智能停車場系統(tǒng)快速發(fā)展。如何實現(xiàn)高效施工、布設(shè)道閘設(shè)備、準(zhǔn)確感知車輛、順暢安全出入，對車輛檢測傳感器提出了更高要求。

2020-11-18

毫米波雷達(dá)技術(shù) 道閘應(yīng)用

如何提高EV驅(qū)動電機(jī)效率，磁鐵的改進(jìn)是關(guān)鍵

電動汽車(EV)作為應(yīng)對全球環(huán)境問題的一項解決方案，已得到了廣泛的推廣。然而，必須清除許多技術(shù)障礙，才能使EV在世界各地全面安全、舒適地運行。其中一個解決方案就是提高驅(qū)動電機(jī)的性能（縮小尺寸、減輕重量和提高效率）。

2020-11-17

電動汽車EV 驅(qū)動電機(jī)效率磁鐵

霍爾傳感器和電流紋波技術(shù)在電動車窗防夾中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境，因此，越來越多的汽車上安裝了電動車窗，從而實現(xiàn)車窗的自動升降。然而，由于電動車窗的上升速度較快，很容易引發(fā)夾傷乘客等事故，尤其是對兒童形成了安全隱患。這對于汽車的安全性提出了新標(biāo)準(zhǔn)，要求電動車窗具有一定的防夾功能。

2020-11-17

霍爾傳感器電流紋波技術(shù) 電動車窗

PCB布局布線技巧之去耦和層電容

有時我們會忽略使用去耦的目的，僅僅在電路板上分散大小不同的許多電容，使較低阻抗電源連接到地。但問題依舊：需要多少電容？許多相關(guān)文獻(xiàn)表明，必須使用大小不同的許多電容來降低功率傳輸系統(tǒng)（PDS）的阻抗，但這并不完全正確。相反，僅需選擇正確大小和正確種類的電容就能降低PDS阻抗。

2020-11-16

PCB 布局布線技巧去耦層電容

GaN晶體管熱管理指南

GaN晶體管越來越多地用于各個領(lǐng)域：汽車領(lǐng)域中的電源供應(yīng)以及電流的轉(zhuǎn)換和使用。這些基于GaN的組件將很快取代之前的產(chǎn)品。讓我們看一下如何更好地管理包括臨界條件在內(nèi)的不同工作條件，以優(yōu)化電路性能并獲得出色的散熱效果。

2020-11-13

GaN 晶體管熱管理

揭開電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密

大塊頭V8的轟鳴聲、高性能汽油發(fā)動機(jī)刺耳的炸街聲，從來都是司機(jī)脈搏加速的刺激物。對于電動汽車來說，發(fā)動機(jī)沒有了，噪音也消失了，但汽車制造商還有其他辦法制造出令人興奮的車輛，并助其在激烈競爭中脫穎而出。

2020-11-12

電動汽車數(shù)字儀表盤

利用雙向電源轉(zhuǎn)換器和 PFC 來提高 HEV、BEV 和電網(wǎng)的能效

在設(shè)計混合動力電動汽車 (HEV) 和電池電動汽車 (BEV) 的動力系統(tǒng)時，設(shè)計人員持續(xù)面臨著在提高能效和可靠性的同時降低成本的壓力。雖然改用雙 12 伏和 48 伏電源軌，通過減輕底盤布線的重量幫助提高了能效，但設(shè)計人員還需要專用的解決方案來改善兩個電源的管理，使其能夠更好地相互支持，同時也使...

2020-11-11

雙向電源轉(zhuǎn)換器 HEV BEV 電網(wǎng)

首頁上一頁 161 162 163 164 165 166 167 168 下一頁尾頁

特別推薦

技術(shù)文章更多>>

技術(shù)白皮書下載更多>>

熱門搜索

電容耦合放電可以作為射頻系統(tǒng)的可調(diào)阻抗元件？

利用機(jī)器學(xué)習(xí)可有效解決車用傳感器性能退化問題

毫米波雷達(dá)技術(shù)在道閘的應(yīng)用

如何提高EV驅(qū)動電機(jī)效率，磁鐵的改進(jìn)是關(guān)鍵

霍爾傳感器和電流紋波技術(shù)在電動車窗防夾中的應(yīng)用

PCB布局布線技巧之去耦和層電容

GaN晶體管熱管理指南

揭開電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密

利用雙向電源轉(zhuǎn)換器和 PFC 來提高 HEV、BEV 和電網(wǎng)的能效

友情鏈接(QQ：317243736)