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汽車電子

OBC PFC車規(guī)功率器件結(jié)溫波動與功率循環(huán)壽命分析

隨著新能源汽車(xEV)在乘用車滲透率的逐步提升，車載充電機(OBC)作為電網(wǎng)與車載電池之間的單向充電或雙向補能的車載電源設備，也得到了非常廣泛的應用。相比車載主驅(qū)電控逆變器，電源類OBC產(chǎn)品復雜度高，如何實現(xiàn)其高功率密度、高可靠性、高效率、高性價比等核心指標的優(yōu)化與平衡，一直是OBC不斷技...

2023-11-26

OBC PFC 功率器件

瑞薩無線遠程信息處理單元，推動汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展

隨著科技的迅速發(fā)展以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化“新四化”的推動，如今，汽車已經(jīng)不再是傳統(tǒng)輪子上的汽車，汽車行業(yè)更是迎來了翻天覆地的變化。在汽車新四化的浪潮中，如何實現(xiàn)真正的網(wǎng)聯(lián)化是一個關(guān)鍵問題。瑞薩推出無線遠程信息處理單元解決方案，這一單元具備多種無線模塊，幫助汽車行業(yè)提...

2023-11-26

瑞薩 Wi-Fi SoC

eFuse在汽車域控制器架構(gòu)中如何提供更智能的保護？

汽車應用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構(gòu)簡化為多個局部化的電源中心。設計人員可以利用這種新興架構(gòu)，將傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲 (eFuse)，以提供更先進的保護功能，包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 將保護和開關(guān)功能...

2023-11-25

eFuse 汽車域控制器

光耦仿真器釋疑：為何要升級光耦合器技術(shù)

光耦合器又稱光電耦合器、光電隔離器和光隔離器，長期以來一直是設計人員尋求系統(tǒng)信號電氣隔離的一種選擇。自 20 世紀 70 年代以來，這些半導體器件在為工業(yè)和汽車終端設備提供安全隔離方面發(fā)揮著重要作用。然而，盡管這類器件已經(jīng)取得了長足的進步，但在電氣特性、高壓可靠性和集成能力方面似乎存...

2023-11-24

光耦仿真器

意法半導體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器：有效降低EMI

隨著汽車市場不斷發(fā)展，車企對自動化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機在車身應用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動后備箱等各種功能設備都會用到直流電機。在可靠性、易用性、監(jiān)測和保護方面，用專用驅(qū)動芯片控制直流電機具有優(yōu)...

2023-11-24

意法半導體 H橋驅(qū)動器 EMI

上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案

作為一種電源轉(zhuǎn)換器，車載逆變電源能夠?qū)δ茈姵刂绷麟娹D(zhuǎn)換為220V的交流電，給筆記本電腦、數(shù)碼相機、無人機等設備提供電能。其輸出波形包括修正弦波和純正弦波兩種類型，修正弦波車載逆變電源價格便宜，但輸出波形質(zhì)量較差，適用于小功率用電設備；純正弦波車載逆變電源可提供高質(zhì)量交流電，適用...

2023-11-23

上海貝嶺逆變電源方案

滿足市場對下一代碳化硅器件的需求

一些新出現(xiàn)的應用使地球的未來充滿了激動人心的可能性，但同時也是人類所面臨的最大技術(shù)挑戰(zhàn)之一。例如，雖然太陽能可以提供無限的能源，但要想成功商業(yè)化，設計人員必須提供更高的功率和效率，同時不增加成本或尺寸。

2023-11-23

碳化硅器件需求安森美

TI毫米波芯片普通幀波形配置介紹

TI的毫米波芯片采用的是FMCW（調(diào)頻連續(xù)波），支持普通幀和高級幀。本文以AWR1843和AWR6843為例，介紹如何進行普通幀配置的配置，以及配置的注意事項。

2023-11-23

TI 毫米波芯片幀波形

淺談NFC無線充電

近場通信(NFC)和無線充電兩項技術(shù)可以改變我們使用設備的方式。NFC可以讓兩個設備在相互靠近時互聯(lián)通信，而無線充電可以讓設備通過電感方式充電，從而徹底擺脫線纜的束縛和羈絆。近年來，市場對整合這兩項技術(shù)之長的NFC無線充電的關(guān)注度越來越高。在這篇文章中，我們將探討NFC無線充電技術(shù)及其潛在...

2023-11-22

NFC 無線充電

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