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汽車電子

電容型高功率脈沖電源控制電路的設計及改進

本文論述了電容型高功率脈沖電源中控制電路的基本功能。指出控制電路設計選用固態繼電器主要原因是其具有優良的抗震動性能。采用經驗法設計了控制電路，并通過試用改進了控制電路。設計的控制電路滿足了電熱化學炮與高功率脈沖電源實用化一體集成需要。

2012-02-06

脈沖電源控制電路

小功率開關電源的傳導干擾分析及抑制措施

針對便攜式小功率開關電源領域中，由于受體積和成本壓力限制而無法增加電磁兼容專用濾波器，導致電源電磁兼容性較差的問題，本文首先分析了開關電源機理和傳導干擾信號的種類和來源；然后對“整流濾波電路設計、高頻變壓器和鉗位二極管選型、線路板布局”等方面問題進行了研究，得出了在不增加額外電...

2012-02-06

開關電源傳導干擾電磁兼容 EMC

MOSFET逆變模塊的電氣設計及應用考慮

本文介紹新型的MOSFET逆變模塊，用于驅動風扇和水泵中的小型直流無刷電機。這種功率模塊集成了6個MOSFET和相應的高壓柵極驅動電路 (HVIC)。通過使用專門設計的MOSFET和HVIC，該模塊能提供最小的功耗和最佳的電磁兼容 (EMC) 特性。本文將探討這種逆變模塊在電機驅動應用中所涉及的封裝設計、MOSFET和...

2012-02-03

MOSFET 逆變模塊

功率開關對電源效率的影響分析

高頻開關電源運行(電子)允許使用小型被動元件、硬開關模式會導致開關損耗增加，以減少高頻轉換開關損耗，產業發展軟交換技術，負載諧振技術和零電壓轉換技術被廣泛地使用著。這里有負載諧振技術使用電容和電感整個天線的諧振特性在轉換期間，開關頻率作為輸入電壓和電流的變化。

2012-02-03

功率開關電源效率開關電源

MAX16919/MAX16969：Maxim高速USB保護器為移動互聯提供汽車級保護

Maxim Integrated Products, Inc 推出高速USB 2.0汽車級保護器 MAX16919/MAX16969，器件具有iPod?/iPhone?快充檢測和USB主機充電器檢測功能，適用于所有USB設備。該系列保護器的快充檢測功能支持高速USB (480Mbps)和全速USB (12Mbps)工作，使用戶即使在駕駛中也能夠方便地對其USB設備進行充電。

2012-02-03

MAX16919 MAX16969 Maxim USB保護器

傳感器商機大汽車MEMS在逆境中強勁增長

2011年汽車MEMS傳感器與激勵器的表現比預期中要好很多，大大超出期望值，盡管受到日本大地震泰國洪災等不利因素影響。MEMS壓力傳感器相比傳統壓力傳感器具有體積小和成本低的顯著優點，因此未來的市場應用需求量相當大。

2012-02-03

傳感器汽車 MEMS

多模式開關電源控制器供電系統設計

針對降低多模式開關電源控制芯片在輕載與待機工作模式下功耗，提高其全負載條件下工作效率的需要，本文提出一種開關電源控制芯片供電系統的設計方案，實現了其在啟動、關斷、重載、輕載以及待機等各種工作情況下的高效率低功耗工作。

2012-02-02

多模式開關電源控制器供電系統

軟開關半橋DC/DC變換器的PWM 控制策略分析

文章根據控制型軟開關半橋DC/DC變換器的定義，總結和歸納了4種控制型軟開關半橋DC/DC變換器的PWM 控制策略和緩沖型軟開關半橋DC/DC變換器對稱PWM 控制策略。對上述PWM 控制策略進行了深入分析和綜合比較，為選擇具體應用場合提供了依據。

2012-02-02

軟開關 DC/DC變換器 PWM控制

一款電動車控制器電路的分析與改進

本文對于電動車行駛中“過沖”現象從硬件和軟件兩方面入手進行了改進。對于硬件的改進，應該使用雙閉環控制。對于軟件的改進，通過判斷是否為“過沖”來選擇不同的程序運行。對于“過沖”情況使用“定速控制”，對于非“過沖”情況，使用“調速控制”。

2012-02-02

電動車控制器控制器電路

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